لولا دا سیلوا، رئیس‌جمهور منتخب برزیل، با کسب ۵۱.۷۶% آرا در دور دوم انتخابات، نقش مهمی در تقویت سیاست‌های اقلیمی جهانی ایفا کرده است. این پیروزی نشان‌دهنده تمایل مردم برزیل به حمایت از اقدام‌های اقلیمی در سطح بین‌المللی است و می‌تواند بر روند مذاکرات سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) تأثیر بگذارد.
تأثیرات سیاسی برزیل بر IMO
برزیل به عنوان یکی از معماران اصلی چارچوب خنثی‌سازی کربن (NZF) در IMO شناخته می‌شود. پیروزی لولا می‌تواند به تقویت این چارچوب و تلاش‌ها برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در صنعت دریانوردی کمک کند. این در حالی است که ایالات متحده به عنوان یک بازیگر کلیدی، موضعی مخالف با این توافق اتخاذ کرده است و به دنبال تأخیر در تصویب آن بوده است.
بیشتر بخوانید: آلودگی نفتی در خلیج فارس تهدیدی جدی برای زیستگاه‌ها
انتخابات اخیر برزیل نشان داد که مردم به اقدام اقلیمی اهمیت می‌دهند و این موضوع در دستور کار انتخاباتی قرار داشته است. لولا وعده داده است که تا سال ۲۰۳۰ به کاهش جنگل‌زدایی ادامه دهد و این موفقیت به او اجازه می‌دهد تا به دیپلماسی اقلیمی برزیل در سطح بین‌المللی ادامه دهد.
چالش‌ها و فرصت‌ها در مذاکرات اقلیمی
یکی از چالش‌های اصلی در مذاکرات IMO، عدم وجود قوانین قوی جهانی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای است. کشورهای تولیدکننده سوخت و مالکان کشتی‌ها به سیگنال‌های پایدار برای سرمایه‌گذاری در سوخت‌های الکتریکی و گزینه‌های بدون انتشار نیاز دارند. تأخیر در تصویب قوانین جهانی، به معنای ادامه عدم قطعیت در این صنعت است.
در عین حال، قوانین اتحادیه اروپا مانند ETS برای حمل و نقل دریایی و FuelEU Maritime تلاش می‌کنند تا این خلاء قانونی را پر کنند، اما این قوانین به تنهایی کافی نیستند. تا زمانی که یک قانون جهانی وجود نداشته باشد، اقدامات منطقه‌ای نمی‌توانند جایگزین استانداردهای جهانی شوند.
پیروزی لولا می‌تواند به عنوان یک نشانه برای کشورهای دیگر نیز عمل کند و آن‌ها را تشویق کند تا در مذاکرات IMO موضع قوی‌تری اتخاذ کنند. این انتخاب به وضوح نشان داد که مردم برزیل خواستار انتخاب آینده خود هستند و این پیام می‌تواند به دیگر کشورها نیز منتقل شود.
بیشتر بخوانید: امیر قادری: توسعه انرژی خورشیدی در کردستان باید عملیاتی شود · دبیرکل IMO در پی مرگ پنج دریانورد در عملیات نجات کشتی‌ها ابراز تاسف کرد
