دادگاه ایالت کرالا هند، پس از گذشت ۱۷ ماه از غرق شدن نفتکش MSC Elsa ۳ در سواحل غربی این ایالت، مجوز از سرگیری مذاکرات با MSC Mediterranean Shipping Company را صادر کرد. این تصمیم به دنبال لغو موقتی که بر روی کمیته‌ای از مقامات دولتی اعمال شده بود، اتخاذ شد.
جزئیات غرق شدن و تأثیرات آن
نفتکش MSC Elsa ۳ در فاصله‌ای حدود ۱۴.۶ مایل دریایی از سواحل ایالت کرالا غرق شد که تأثیرات منفی بر صنعت ماهیگیری محلی به همراه داشت. گزارش‌هایی از شستشوی کانتینرها و محتویات آن‌ها، از جمله مواد شیمیایی و پلاستیک‌های ریز، به سواحل منتشر شده است. همچنین تیم‌های نجات به منظور جلوگیری از نشت نفت از این کشتی، اقدام به پاکسازی مناطق ساحلی کردند. با این حال، نگرانی‌ها در مورد آلودگی‌های احتمالی همچنان ادامه دارد.
بیشتر بخوانید: گسترش آلودگی نفتی ناشی از نفتکش Gem No. ۲ در سواحل امارات
مذاکرات و دعاوی حقوقی
دادگاه ایالت کرالا در ماه ژوئن ۲۰۲۵، مذاکرات با MSC و شرکت‌های بیمه آن‌ها را متوقف کرده و خواستار ارائه دعوی دریایی از سوی دولت شده بود. شرکت MSC در تلاش است تا مسئولیت خود را به حدود ۱۴.۸ میلیون دلار محدود کند، در حالی که دولت کرالا ادعای جبران خسارت به مبلغ ۹,۵۳۱ کرور روپیه (حدود ۱.۱ میلیارد دلار) را مطرح کرده است. شرکت MSC با دستور دادگاه، وثیقه‌ای به مبلغ ۱۳۳ میلیون دلار ارائه کرده است.
دادگاه در تاریخ ۲۷ اکتبر، کمیته را موظف به از سرگیری مذاکرات برای جبران خسارت کرد. این مذاکرات شامل هزینه‌های ترمیمی، خسارات اقتصادی و آسیب به محیط زیست و جامعه ماهیگیری خواهد بود. هدف از تشکیل این کمیته، حل و فصل پرونده "بدون تأخیر غیرضروری" اعلام شده است. دولت هند هیچ اعتراضی به از سرگیری مذاکرات نداشته، اما کمیته حق ندارد توافق نهایی یا قرارداد الزام‌آوری را به امضا برساند. جزئیات این توافقات باید همچنان به تأیید دادگاه برسد.
کشتی MSC Elsa ۳ هنوز دارای کانتینرهایی درون خود است و طرفین در حال بحث بر سر این موضوع هستند که این کانتینرها همچنان به آلودگی محیط زیست ادامه می‌دهند. علاوه بر سوخت موجود در کشتی، مستندات نشان‌دهنده وجود مواد شیمیایی از جمله کربید کلسیم و مواد شیمیایی لاستیکی در بار کشتی است. مقامات به دادگاه پیشنهاد داده‌اند که ممکن است نیاز به حذف کانتینرهای باقی‌مانده از لاشه کشتی باشد. وکلای MSC در دادگاه اعلام کردند که ۴۳۷ تن سوخت و آلاینده‌ها قبلاً از کشتی خارج شده است و تلاش برای بلند کردن کانتینرهای غرق شده ممکن است باعث شکستن آن‌ها و آزاد شدن آلودگی بیشتر شود.
جلسه بعدی دادگاه در مورد MSC Elsa ۳ برای تاریخ ۲۴ نوامبر برنامه‌ریزی شده است.
بیشتر بخوانید: امارات متحده عربی تأیید کرد که نشت نفتی در خلیج فارس در حال گسترش است · تحریم نفتکش‌ها در تنگه هرمز و تغییر مسیرهای تجاری
