پروژهٔ آلاسکا LNG به عنوان یک پروژهٔ صادراتی بزرگ در حال حاضر در کانون توجه قرار گرفته است. این پروژه که در نیکیسکی واقع شده، سالانه قادر به پردازش، ذخیره‌سازی و حمل‌ونقل تا ۲۰ میلیون تن LNG است. با این حال، هزینهٔ اجرای این طرح بین ۴۴.۵ تا ۵۴.۵ میلیارد دلار برآورد شده است که بیش از دو برابر هزینهٔ پروژه‌های مشابه در خلیج مکزیک می‌باشد.
چالش‌های اقتصادی و تجاری
دولت ایالات متحده در تلاش است تا ۵۴ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری از کره جنوبی را به پروژهٔ آلاسکا LNG هدایت کند. این طرح بخشی از یک بستهٔ ۲۰۰ میلیارد دلاری سرمایه‌گذاری کره جنوبی است. اما سئول هنوز تصمیم نهایی دربارهٔ سرمایه‌گذاری در این پروژه اتخاذ نکرده و در حال بررسی قابلیت تجاری آن است.
بیشتر بخوانید: طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های آزاد جایگاه‌های سوخت از امروز اجرایی شد
جیسون فیر، رئیس بخش اطلاعات کسب‌وکار در Poten & Partners، به این نکته اشاره کرد که سئوال اصلی این است که آیا خریداران آسیایی حاضر به پرداخت هزینهٔ بیشتری برای تأمین امنیت عرضه هستند. به گفتهٔ فیر، تاکنون نشانه‌ای از این تمایل مشاهده نشده است.
هزینه‌های ساخت و زیرساخت‌ها
پروژهٔ آلاسکا LNG نیازمند یک خط لولهٔ ۸۰۰ مایلی (۱۲۸۷ کیلومتری) از نواحی شمالی آلاسکا به نیکیسکی است، که هزینهٔ آن بین ۱۳.۲ تا ۱۶.۹ میلیارد دلار برآورد می‌شود. علاوه بر این، یک کارخانهٔ تصفیهٔ بزرگ در نواحی شمالی آلاسکا قبل از انتقال گاز به سمت جنوب برای صادرات نیاز است. هزینهٔ این تأسیسات نیز بین ۷.۷ تا ۹.۲ میلیارد دلار برآورد شده است.
در نهایت، هزینهٔ تأسیسات مایع‌سازی خود نیز بین ۲۳.۶ تا ۲۸.۴ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود، که مجموعاً به هزینهٔ بسیار بالایی منجر می‌شود.
الکس مانتون، مدیر تحقیقات گاز و LNG در گروه انرژی رپیدان، بیان کرده است که این پروژه ممکن است نتواند به آستانه‌های تجاری برای جذب سرمایه‌گذاری دست یابد. همچنین، حامیان پروژه معتقدند که موقعیت جغرافیایی آلاسکا می‌تواند مزیت استراتژیک به همراه داشته باشد، زیرا محموله‌ها به واردکنندگان کلیدی آسیایی مانند ژاپن و کره جنوبی به طور قابل توجهی سریع‌تر از محموله‌های خلیج مکزیک می‌رسند.
این در حالی است که برخی کارشناسان به وجود پروژه‌های کانادایی در منطقه اشاره کرده و معتقدند که این پروژه‌ها می‌توانند مزایای بیشتری نسبت به آلاسکا LNG داشته باشند.
بیشتر بخوانید: توقیف یک یدک کش متخلف با یک میلیون و ۸۲۵ هزار لیتر مشتقات نفتی در بندرعباس · کینتیکس نفتکش Arctic Voyager را به FSRU تبدیل می‌کند
