نفتکشها بهخصوص در تنگه هرمز، در شرایطی که تهدیدات ناشی از حملات هوایی و دریایی وجود دارد، به حمل نفت از خاورمیانه ادامه میدهند. این فعالیتها با نظارت و حمایت نظامی ایالات متحده انجام میشود و به افزایش جریان نفت جهانی کمک میکند.
شرایط دشوار حمل نفت
نفتکش HELGA، که در تاریخ ۲۴ آوریل ۲۰۲۶ در نزدیکی بندر بصره عراق بارگیری نفت خام را آغاز کرد، نمونهای از چالشهای پیش روی خدمه نفتکشها را نمایان میسازد. کاپیتان این نفتکش، با تجربهای چندین ساله، با مشاهده انفجار در مقابل خود، مجبور به تغییر مسیر و تماس با نیروی دریایی ایالات متحده شد. این نوع واکنش سریع در شرایط خطرناک، برای حفظ جریان نفت به بازارهای جهانی بسیار حیاتی است.
بیشتر بخوانید: نفتخام برنت بالای ۱۰۰ دلار؛ تحولات جدید در خلیج فارس
نظارت نظامی و افزایش جریان نفت
تنگه هرمز به عنوان یکی از مهمترین مسیرهای حمل و نقل نفت جهان، در ماههای اخیر با افزایش فعالیتهای نظامی و نظارت ایالات متحده همراه بوده است. نیروی دریایی آمریکا در ماههای اخیر به هزاران کشتی کمک کرده تا از تنگه هرمز عبور کنند و از این طریق به تولیدکنندگان انرژی در خلیج فارس یاری رسانده است. طبق گزارشها، تخمین زده میشود که ۱۷.۵ میلیون بشکه نفت روزانه از طریق این تنگه عبور کند، که به بازگشت جریان نفت به سطوح پیش از جنگ کمک کرده است.
کاپیتانها بهطور مداوم در ارتباط با نیروی دریایی ایالات متحده هستند و مسیرها و نقاط عبور مشخصی برای تردد در تنگه هرمز دریافت میکنند. این اقدامات در حالی انجام میشود که خطر حملات هوایی و دریایی به نفتکشها وجود دارد و کاپیتانها به دلیل این خطرات، معمولاً با خاموش کردن تجهیزات ناوبری و استفاده از روشهای سنتی ناوبری، به عبور از این تنگه میپردازند.
فعالیتهای نفتکشها تحت شرایط سخت و با کمترین روشنایی و تجهیزات ارتباطی انجام میشود. کاپیتانها و خدمه در طول مسیر از لنگرگاههای ساحلی و چراغهای دریایی جهت ناوبری استفاده میکنند. این شرایط بهویژه برای خدمهای که از کشورهایی با درآمد پایین مانند فیلیپین و هند هستند، چالشهای بیشتری را به همراه دارد. در عوض، به دلیل خطرات و چالشها، حقوق و مزایای بالاتری برای آنها در نظر گرفته میشود.
بیشتر بخوانید: TGS پیشرفتهای جدیدی در پروژههای اکتشاف نفت در مالزی و گابون دارد · پاکستان به دنبال خرید یا اجاره نفتکش جدید برای حل چالشهای حمل و نقل




