يونيون فيغا أوفشور (Union Vega Offshore) وقعت عقدًا لبناء سفينتين لتأمين المنصة (PSV) بتصميم جديد من باريز شيب ديزاين (Breeze Ship Design). يشمل هذا العقد خيارًا لبناء أربع سفن إضافية أيضًا. ستُبنى السفن الجديدة بتصميم الجيل الجديد Z ٤٤٠٩ في حوض بناء السفن فوجيان ماوي (Fujian Mawei Shipyard).
تفاصيل التصميم وميزات السفن
تم تصميم هذه السفن بطول ٨٤ مترًا ومساحة ٩٠٠ متر مربع. واحدة من الميزات البارزة لهذه السفن هي نظام الدفع الهجين المتقدم بالبطارية الذي يساعد على زيادة الكفاءة. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي هذه السفن على "مون بول" (moonpool) لتنفيذ عمليات متنوعة وقدرة إقامة تصل إلى ٤٤ شخصًا. علاوة على ذلك، تم تجهيز هذه السفن لتركيب رافعة بوزن ٥٠ طنًا مع قدرة تعويض نشطة (AHC) في المستقبل، مما سيساعد على زيادة مرونتها وقدراتها التشغيلية.
اقرأ المزيد: Northern Ocean وقعت عقدًا جديدًا بقيمة ٧٠ مليون دولار مع Shell
أهمية ونتائج العقد
يعتبر هذا العقد نقطة تحول مهمة للطرفين، يونيون فيغا أوفشور وباريز شيب ديزاين. يعكس ذلك ثقة السوق في الحلول المبتكرة والمستقبلية في الصناعة البحرية التي تلبي احتياجات الصناعة الأوفشور المتطورة. أعلنت يونيون فيغا أوفشور أنها سعيدة بالتعاون مع حوض بناء السفن فوجيان ماوي الذي لديها معه علاقة ناجحة وطويلة الأمد، وتسعى لتقديم مشروع يمكن أن يحدد معايير جديدة للجيل القادم من سفن تأمين الأوفشور.
يمكن أن يساعد هذا المشروع، بفضل التركيز على الأداء والكفاءة والمرونة، في توسيع نطاق العمليات الأوفشور وتقديم الخدمات لقطاعات مختلفة من الصناعة. على سبيل المثال، ستكون هذه السفن مناسبة، بالإضافة إلى مهام تأمين المنصة التقليدية، للأنشطة الإنشائية الخفيفة وعمليات الدعم الجيوفيزيائية والزلازل.
اقرأ المزيد: شركة آلمى، طلبت ثلاث ناقلات أولترا ماكس جديدة في الصين
