ناقلة النفط GFS Pride، التي ترفع علم سنغافورة، غرقت بالقرب من مضيق هرمز في ١٤ أكتوبر ٢٠٢٣. هذه الناقلة التي تبلغ سعتها ٢,٨٢٤ TEU (وحدة تعادل ٢٠ قدمًا)، غرقت بعد اصطدامها بمشروع. لم تقدم المصادر الأمنية البحرية تفاصيل إضافية حول هذا الحادث.
إدارة الناقلة وتفاصيل الحادث
مدير هذه الناقلة، شركة GFS Ship Management FZE الواقعة في الإمارات العربية المتحدة، لم يتمكن بعد من الرد على الطلبات للتعليق على هذا الأمر. وقع هذا الحادث في الوقت الذي كانت فيه ناقلة النفط Cape Dao، التي ترفع علم أنتيغوا وبربودا، أيضًا في طريقها للغرق. تعرضت هذه الناقلة في ٢٣ سبتمبر لأضرار بسبب اصطدامها بمشروع، والآن هي في طريقها للغرق بالقرب من مضيق هرمز.
اقرأ المزيد: زيادة هجمات الحوثيين على البنية التحتية النفطية في السعودية
العواقب البيئية
حدثت هذين الحادثين في وقت تزايدت فيه المخاوف بشأن العواقب البيئية لهذه الغرقات. كانت الناقلات متجهة إلى هذه المنطقة بسبب العقوبات والقيود الدولية، والآن يمكن أن تؤدي هذه الحوادث إلى تسرب النفط وتلوث المياه الساحلية. يعتقد الخبراء أن تسرب النفط من الناقلات يمكن أن يلحق أضرارًا جسيمة بالنظام البيئي البحري ويؤثر على حياة الكائنات البحرية والسواحل.
اقرأ المزيد: هجمات القوات المسلحة اليمنية على خزانات الوقود في مصفاة أرامكو بالرياض · صادرات النفط الخام الإيراني في سبتمبر وصلت إلى الصفر
