وزیر انرژی قطر، سعد الکعبی، در جریان سخنرانی خود در کنفرانس اقتصادی قطر در نیویورک، اظهارات وزیر خزانهداری ایالات متحده، اسکات بسنت، را که گفته بود تنگه هرمز در دو سال آینده بیارزش خواهد شد، نادرست توصیف کرد. الکعبی اظهار داشت: "این دیدگاه کاملاً اشتباه است" و تأکید کرد که تنگه هرمز همچنان یک محل کلیدی برای حمل و نقل و تجارت در سطح جهانی است.
تحلیل و ارزیابی اهمیت تنگه هرمز
بسنت در تاریخ اول سپتامبر در حاشیه یک نشست گروه ۲۰ اعلام کرده بود که تنگه هرمز به دلیل تلاش کشورها برای ایجاد خطوط لوله جایگزین، به زودی از اهمیت خود کاسته خواهد شد. او گفته بود: "در دو سال آینده، تنگه هرمز مانند یک آب بیارزش خواهد بود." با این حال، الکعبی با اشاره به این نکته که تنگه هرمز تنها برای نفت و گاز بلکه برای تمامی انواع تجارت حیاتی است، تأکید کرد: "تجارت از طریق تنگه هرمز هرگز نمیتواند منسوخ شود."
بیشتر بخوانید: فریدون اسعدی: پتروشیمیها در زمستان امسال با کمبود گاز مواجه نمیشوند
خطوط لوله و برنامههای آینده قطر
سعد الکعبی همچنین اعلام کرد که قطر در حال حاضر برنامهای برای ساخت خطوط لوله جدید به منظور دور زدن تنگه هرمز ندارد. او تصریح کرد: "ما تصمیم گرفتهایم که خطوط لوله نسازیم و این تصمیم بر اساس مسائل تجاری و فنی گرفته شده است. ما تنها از تنگهها استفاده خواهیم کرد." این تصمیم در حالی اتخاذ میشود که عربستان سعودی در حال افزایش سرمایهگذاری در بنادر دریای سرخ و امارات متحده عربی نیز در حال پیگیری یک استراتژی چند میلیارد دلاری برای توسعه مسیرهایی است که از این تنگه عبور نمیکنند.
وزیر صنعت و تجارت قطر، شیخ فیصل آل ثانی، نیز نظرات الکعبی را تأیید کرده و گفت: "واقعیت این است که ۹۰ درصد از تمامی حمل و نقل دریایی از طریق دریا انجام میشود. این موضوع به تنوع مربوط میشود." این اظهارات نشاندهندهٔ اهمیت تنگه هرمز به عنوان یکی از مهمترین نقاط تجاری در جهان است.
علاوه بر این اظهارات، الکعبی به آینده تنگه هرمز و نقش آن در بازار جهانی نفت و گاز اشاره کرد و گفت: "اگر بار دیگر این موضوع مطرح شود، میتوانم به هر کسی بگویم که این تنگه هرگز بیارزش نخواهد شد."
بیشتر بخوانید: پالایشگاه هشتم پارس جنوبی زودتر از برنامه به چرخه تولید بازگشت · تحریمهای جدید بر نفتکشهای ایرانی در تنگه هرمز و دریای سرخ
