واحد ذخیرهسازی و بازگازسازی شناور (FSRU) به طول ۲۹۴ متر به ترمینال جدید گاز طبیعی مایع (LNG) در استاده رسیده است. این رویداد، آغاز آمادهسازیهای لازم برای راهاندازی ترمینال را نشان میدهد و پیشبینی میشود که گاز از این ترمینال به شبکه گاز آلمان از ماه نوامبر وارد شود.
آغاز فرآیند راهاندازی ترمینال
شرکت Deutsche Energy Terminal (DET)، که به عنوان یک شرکت دولتی آلمانی مسئول عملیات ترمینالهای LNG در این کشور است، آمادهسازیهای لازم برای راهاندازی ترمینال جدید خود را آغاز کرده است. ورود کشتی FSRU با نام Energos Force به بندر صنعتی استاده-بیتسفلث، نشاندهنده شروع این فرآیند است. این کشتی، به منظور تأمین نیازهای گاز طبیعی آلمان به کار گرفته شده است.
بیشتر بخوانید: مدیریت کسری روزانه ۱۳۰ میلیون مترمکعب گاز با ۱۹ پیشنهاد از سوی معاون وزیر کشور
مدیرعامل DET، دکتر پیتر روتگن، تصریح کرد: «با بازگشت کشتی بازگازسازی به اسکله استاده، فرآیند راهاندازی ترمینال آغاز میشود. ما انتظار داریم که اولین نفتکش LNG کاملاً بارگیری شده در اوایل نوامبر به اینجا بیاید.» وی همچنین تأکید کرد که این ترمینال به تأمین امنیت انرژی برای میلیونها خانوار کمک خواهد کرد.
تأمین گاز طبیعی برای نیازهای آلمان
طبق پیشبینیها، ترمینال استاده از سال ۲۰۲۷ قادر خواهد بود تا ۳.۲ میلیارد متر مکعب گاز طبیعی به شبکه گاز آلمان وارد کند. این مقدار برای تأمین انرژی گرمایشی حدود ۲.۶ میلیون خانوار چهار نفره در طول یک سال کافی خواهد بود. بندر نیندرزان (NPorts) اسکلهای را به طور خاص برای این FSRU و ترمینال خشکی که هنوز در حال ساخت است، ایجاد کرده است.
وزیر فدرال امور اقتصادی و انرژی آلمان، کاترینا رایش، در این زمینه گفت: «با ورود Energos Force به استاده، مفهوم امنیت تأمین انرژی به وضوح در عمل نمایان شده است. این FSRU که امروز در ترمینال لنگر میاندازد، میتواند از نوامبر به تأمین انرژی مطمئن برای میلیونها خانوار کمک کند.»
کشتی FSRU Energos Force که در سال ۲۰۲۱ ساخته شده، دارای عرض ۴۷ متر و تناژ مرده ۹۴۳۶۱ تن متریک است. این کشتی قادر است در زمستان تا ۵۰۰ میلیون فوت مکعب استاندارد گاز در روز را با استفاده از بویلرهای بخار در یک سیستم حلقه بسته بازگازسازی کند و در تابستان میتواند تا ۷۵۰ میلیون فوت مکعب استاندارد گاز در روز با استفاده از آب رودخانه البه در یک سیستم حلقه باز بازگازسازی کند.
مدیرعامل NPorts، هولگر بانیک، اظهار داشت: «ما خوشحالیم که میبینیم برنامههایی که با هم توسعه دادهایم اکنون در حال تحقق است. با این اسکله، زیرساختهای لازم برای آغاز عملیات ترمینال در استاده فراهم شده است.»
طبق اطلاعات DET، ظرفیت ورودی پیشبینی شده برای سال ۲۰۲۷ تا ۳.۲ میلیارد متر مکعب گاز، نشاندهنده حداکثر خروجی سیستم در شرایط ایدهآل است. در عین حال، حجمهای ورودی کمتر ناشی از اندازههای واقعی بارهای تحویلی نیز باید مدنظر قرار گیرد.
در حال حاضر، DET مسئول ترمینالهای برونسبوتل، دو ترمینال در ویلهلمشافن و پروژه FSRU استاده است.
بیشتر بخوانید: دولت برنامه انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی را اجرا میکند · افزایش واردات LNG یامال توسط اتحادیه اروپا؛ آیا وابستگی به روسیه ادامه دارد؟
