برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
نفتکش‌های قطر في طريقها من إيران إلى باكستان
نفط و پتروشيمي

نفتکش‌های قطر في طريقها من إيران إلى باكستان

منبع تصویر: tahlilbazaar.com

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٣٥,١٥١

شحنات ال‌ان‌جي القطرية تُنقل بشكل متزايد عبر المسارات البحرية الإيرانية إلى باكستان. تتم هذه النقلات في ظل إيقاف أنظمة تتبع السفن، وبالتالي لا تزال المخاطر الأمنية قائمة في المنطقة.

تفاصيل شحنات ال‌ان‌جي القطرية

في تاريخ ٣٠ شهريور، تم نشر تقرير يشير إلى أن إيران قد منحت إذن مرور شحنة ال‌ان‌جي القطرية إلى باكستان عبر المسار الإيراني لمضيق هرمز. هذه الشحنة هي جزء من عملية تسعى فيها قطر لزيادة صادراتها من الغاز الطبيعي المسال. قبل ذلك، مرت شحنة أخرى من ال‌ان‌جي من قطر إلى باكستان بنفس الطريقة في نفس الشهر.

التحديات الأمنية ومخاطر التصدير

في منتصف مهر، تشير المعلومات المستلمة من حسابات تتبع البحر إلى أن الشحنة الثالثة من ال‌ان‌جي القطرية قد دخلت مضيق هرمز وتستخدم الممر الإيراني للعبور نحو باكستان. ومع ذلك، أفادت بلومبرغ مؤخرًا أنه على الرغم من قدرة قطر على زيادة شحناتها عبر النقل من سفينة إلى أخرى، إلا أن المخاطر الأمنية قد تحد من قدرة زيادة الصادرات.

إذا استمرت مخاطر العبور من مضيق هرمز حتى أوائل عام ٢٠٢٩، قد تبقى صادرات الغاز الطبيعي المسال العالمية أقل من مستويات ما قبل الحرب مع إيران حتى أواخر عام ٢٠٢٧ أو حتى أواخر عام ٢٠٢٨. يعتمد توقيت تحسين هذه الصادرات على سرعة استعادة عبور السفن القطرية عبر مضيق هرمز. وبالتالي، من الواضح أن الوضع الأمني في المنطقة والتحديات الحالية قد تؤثر بشكل كبير على سوق ال‌ان‌جي العالمي.

المصدر: tahlilbazaar.com