نفتکش Cape Falcon (وزن ۱۸۲,۰۶۶ تن) متعلق به شرکت ژاپنی Shoei Kisen Kaisha، در تاریخ ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۶ در نزدیکی بندر گلاستون در شمال شرق استرالیا به گل نشسته است. این نفتکش که در حال حرکت با سرعت کم بود، به گزارشهای اولیه، به دلیل تلاش برای لنگر انداختن در منطقهای نزدیک به محل انبار سوخت به گل نشسته است.
جزئیات حادثه
نفتکش Cape Falcon، با طول ۲۹۲ متر، حدود شش مایل دریایی خارج از بندر گلاستون به گل نشسته و در حال حاضر در شرایط نامطلوبی قرار دارد. مقامات استرالیایی اعلام کردهاند که هیچ گزارشی از آسیب به خدمه یا آلودگی محیط زیست وجود ندارد، اما نفتکش همچنان در گل گیر کرده است و تلاشها برای آزادسازی آن ادامه دارد. به گفته مقامات، قایقهای یدککش در روز شنبه برای آزادسازی نفتکش اقدام کردند و یک تلاش دیگر نیز در روز یکشنبه صورت گرفت. با این حال، وضعیت AIS نفتکش هنوز هم «به گل نشسته» گزارش شده است.
بیشتر بخوانید: محموله جدید نفتکشهای سنگین به پروژه Arctic LNG ۲ در روسیه ارسال شد
پیامدها و بررسیهای آتی
مدیریت ایمنی دریایی استرالیا اعلام کرده است که پس از آزادسازی، نفتکش باید مورد بازرسی برای ارزیابی قابلیت دریانوردی قرار گیرد. این نفتکش که از چین به تاسمانی سفر کرده و در چند بندر استرالیایی توقف داشته، در حال حاضر در خارج از کانالهای دریایی باقی مانده است. عملیات بندری تحت تأثیر تلاشها برای آزادسازی نفتکش قرار گرفته است، و مقامات بندر در انتظار اخباری درباره انتخاب نجاتدهندگان هستند. با این حال، مقامات تصریح کردهاند که تلاشهای نجات به عهده مالک و اپراتور نفتکش است.
اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا اعلام کرده است که پس از آزادسازی نفتکش، یک بررسی کامل شامل مصاحبهها و جمعآوری شواهد و دادهها انجام خواهد شد. برای این منظور، دستگاه ضبط دادههای سفر نفتکش نیز حفظ خواهد شد. با توجه به این حادثه، مقامات بندر گلاستون که یکی از بزرگترین بنادر خشک استرالیا و یک محل صادرات عمده به شمار میآید، بر وضعیت و پیامدهای این حادثه نظارت خواهند کرد.
بیشتر بخوانید: مقامات فنلاند در تمرینات امنیتی، نفتکش مشکوک به خرابکاری زیرآبی را مورد بازرسی قرار دادند · عبور نفتکشهای VLCC با ظرفیت ۲ میلیون بشکه از تنگه هرمز
