نفتکش Vivit Africa LNG الذي كان ينقل الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة إلى أوروبا، واجه اضطرابًا في أنظمته في وقت مبكر من هذا الشهر، حيث أبلغ الطاقم عن ذلك كأنه هجوم سيبراني مشبوه.
تفاصيل الحادث
كان هذا الناقلة في طريقها إلى إيطاليا عندما فجأة لم يتمكن الطاقم من الوصول إلى بعض أنظمة التحكم الداخلية. حدث هذا في ظل عدد من الحوادث المحتملة المتعلقة بالأمن السيبراني في الناقلات. أكدت مجموعة Vitol التجارية أنها تستأجر هذه الناقلة بموجب عقد إيجار طويل الأجل، لكنها لم تقدم معلومات إضافية.
اقرأ المزيد: تحقيقات البحرية الأمريكية حول الهجمات السيبرانية على الناقلات
بعد التوقف على سواحل إيطاليا وعدم تحميل الشحنة، تحركت هذه الناقلة يوم الأربعاء نحو الميناء الإسباني ألخسيراس، بالقرب من مدخل البحر الأبيض المتوسط. أبلغ الطاقم هذا الحادث في وقت مبكر من الأسبوع الماضي إلى منظمة Korean Register، التي تعمل كمستشار فني وأمني لهذه الناقلة المملوكة لكوريا الجنوبية، وتجرى التحقيقات حاليًا.
النتائج والتفاعلات
لا توجد علامات على هوية مرتكب هذا الهجوم المشبوه. لم تستجب Korean Register ومالك الناقلة، شركة H-Line Shipping Co. Ltd من كوريا الجنوبية، لطلبات التعليق الفوري. يأتي هذا الحادث بعد حوادث أخرى في أواخر أغسطس، عندما تم التحقيق في ناقلتين تحملان النفط والغاز على سواحل الولايات المتحدة بسبب احتمال الهجوم السيبراني.
كانت الناقلة Vivit Africa LNG قد قامت بتحميل شحنة من محطة Cameron LNG في لويزيانا، وبعد عبورها المحيط الأطلسي، كانت قد اقتربت من وجهتها في أوائل سبتمبر عندما واجه الطاقم مشاكل فنية. قدم خفر السواحل الإيطالي المساعدة لهذه الناقلة، وقال القبطان Roberto D’Arrigo في بيان: "بعد تقرير القبطان عن الاضطراب في أنظمة مراقبة معايير الشحنة، كان هناك حاجة لتدخل الفنيين من الشركة."
لم يكن السبب وراء المشكلة قابلاً للتحديد، و"تدخل خفر السواحل في تشيوجيا فقط لأسباب تتعلق بسلامة الملاحة وأصدر تحذيرًا فوريًا للبحارة للبقاء بعيدًا." استخدمت الناقلة Vivit Africa LNG بعض المعدات من شركة Kongsberg Maritime التي توفر تكنولوجيا تحديد المواقع والملاحة والدفع للسفن. هذه الشركة على علم بتقارير الحادث، لكن "لا يزال من المبكر استنتاج السبب أو أي عواقب أمنية محتملة،" قال المتحدث Jon Berge.
في الشهر الماضي، قام أفراد خفر السواحل الأمريكي وFBI بفحص سفينتين تجاريتين في خليج المكسيك بعد ظهور علامات على اختراق قراصنة لشبكات الكمبيوتر الخاصة بهم. حاليًا، يراقب المسؤولون الأمريكيون ما يقرب من ٢٠ سفينة حول العالم بحثًا عن تهديدات محتملة.
اقرأ المزيد: محمد مخبر: يجب أن تكون المنصات الشابة نشطة في الحوكمة الرقمية · فرض عقوبات على الناقلات الإيرانية في طريق نقل شحنات النفط الخام
