تجربة فيلم تبريد جديد في ميناء فالنسيا في الصيف الماضي واجهت نتائج ملحوظة. هذه التجربة تمت تحت إشراف فرق متخصصة وبالتعاون مع المجتمع المينائي ومؤسسة فالنسيا. الهدف من هذه التجربة هو تقييم كفاءة تكنولوجيا مبتكرة لتقليل درجة الحرارة في الحاويات.
تفاصيل التجربة ونتائجها
في هذه التجربة، تم دراسة أربع حاويات بطول ٢٠ قدمًا تعرضت لأشعة الشمس لمدة ١٥ يومًا. واحدة من الحاويات بقيت كمرجع بدون أي تغطية، بينما تم تغطية ثلاث حاويات أخرى بطرق مختلفة: واحدة ببطانية حرارية عادية، والأخرى بتغطية فقط في السقف، وآخر حاوية بتغطية في السقف والجدران. البيانات المجمعة أظهرت أن الحاوية القياسية تعرضت لدرجات حرارة تتجاوز ٥٣ درجة مئوية واحتفظت بأكثر من ثلث وقتها فوق ٤٠ درجة. بالمقابل، لم تحتفظ الحاوية المغطاة بالكامل أبداً بدرجة حرارة أعلى من ٣٤.٢ درجة.
اقرأ المزيد: تطوير تكنولوجيا التوأم الرقمي لتحسين سلامة السفن التي تعمل بالوقود الأمونياكي بواسطة HD KSOE و Siemens
فوائد التكنولوجيا المبتكرة
هذه التكنولوجيا التي تعكس أشعة الشمس بدلاً من عزل واحتجاز الحرارة، تسمح للحاويات بالتبريد بشكل طبيعي في الليل. وفقًا لخوان مانويل دياز، رئيس الابتكار في إدارة ميناء فالنسيا، تظهر هذه التجربة أن الابتكار يمكن أن يساعد في تحسين الكفاءة واستدامة قطاع النقل واللوجستيات بشكل عام. كما أكد سالفادور فيوريو، نائب المدير العام ومدير الابتكار في مؤسسة فالنسيا، أن هذه التجربة هي شهادة على التزام المؤسسة بدعم الشركات الناشئة والحلول المبتكرة.
ألفريدو سولر، المدير التنفيذي لشركة ترانس بيز سولر، أشار أيضًا إلى أهمية هذه التجربة وقال: "في المجتمع المينائي في فالنسيا، توصلنا إلى أن الابتكار لا يقتصر فقط على المشاريع الكبيرة، بل يشمل تجربة حلول جديدة يمكن أن تحسن من عملنا اليومي. رؤية انخفاض درجة الحرارة من ٥٠ درجة إلى قليل فوق ٣٠ درجة دون استهلاك الطاقة هو أمر يثير اهتمامنا جميعًا."
الجائزة الرئيسية لهذه التكنولوجيا يمكن أن تشمل حماية الشحنات، تحسين ظروف العمل وتقليل استهلاك الطاقة. خافيير أتشغا، المدير التنفيذي لشركة Cooling Photonics، أكد نتائج هذه التجربة وقال: "هذه التجربة في مستودع عملي بالكامل في ذروة الصيف المتوسطي كانت أفضل تأكيد ممكن. هذه النتائج تظهر أن قطاع النقل واللوجستيات لديه فرصة حقيقية لتحسين الظروف الحالية."
اقرأ المزيد: اليابان تقوم بأول رحلة تجريبية لناقلة نفط تعتمد على الهيدروجين · MiniMed والعودة إلى القمة: مضخات جديدة أدهشت المرضى
