طقم قارب أسترالي تاي تام (٥١ قدم) في تاريخ ٢٨ سبتمبر ٢٠٢٦ بعد من تصادم مع حوت، اضطروا لترك قاربهم. وقع الحادث على بعد حوالي ٢٥٠ ميلاً شمال جزيرة نورفك، وهي جزيرة بركانية نائية في المحيط الهادئ الجنوبي. قضى أربعة بحارة من هذا القارب عدة ساعات في قارب نجاة.
تفاصيل الحادث وعمليات الإنقاذ
في الساعة ١:٠٠ بعد الظهر يوم السبت، قام أربعة بحارة بتفعيل جهاز EPIRB (جهاز إنذار الطوارئ) لإبلاغ السلطات أنهم تركوا قاربهم. تلقت مركز تنسيق الإنقاذ البحري في نيوزيلندا الإنذار وبدأت على الفور عمليات الإنقاذ. تم إرسال طائرة P-٨A من القوات الجوية الملكية النيوزيلندية للبحث عن الأربعة في المنطقة.
اقرأ المزيد: حاملة الطائرات أبراهام لينكولن عادت إلى غوام بعد ٩ أشهر
نجح طاقم الطائرة في إقامة اتصال ثنائي مع البحارة في قارب النجاة. في الوقت نفسه، أبلغ مركز الإنقاذ السفن الموجودة في المنطقة وطلب المساعدة منها. قضى البحارة الليل في قارب النجاة حتى تم إنقاذهم في صباح اليوم التالي.
الإنقاذ بواسطة سفينة حاويات
استجابت سفينة الحاويات سوفرا نا سورفيل (١٢,٥٠٠ dwt) لطلب المساعدة وغيرت مسارها نحو منطقة الإنقاذ. هذه السفينة التي ترفع علم مالطا تعمل لصالح ANL سنغافورة. قال المنقذ من مركز تنسيق الإنقاذ: "كانت هذه عملية إنقاذ جيدة التنسيق والتنفيذ. قام طاقم القارب بكل الإجراءات الصحيحة، وللأسف تصادموا مع حوت في المياه المفتوحة. كانوا مستعدين جيدًا، وكان تفعيل EPIRB في وقت مبكر له دور رئيسي في إنقاذهم."
وصلت سفينة سوفرا نا سورفيل أخيرًا إلى الأربعة بحارة حوالي الساعة ٦:٠٠ صباحًا وأخذتهم إلى سطح السفينة. أفاد البحارة أن البحر كان هائجًا حتى مترين (٦.٥ قدم). كانت السفينة في طريقها لنقل الناجين إلى أقرب ميناء لإنزالهم. تظهر بيانات AIS للسفينة أنها توقفت اليوم في نوميا، كاليدونيا الجديدة، ثم ستواصل نحو بريزبن، أستراليا.
اقرأ المزيد: Akrotiri Tankers طلبت ناقلتين كبيرتين جدًا للأمونيا · سفينة الشحن Cape Falcon عادت إلى البحر بعد أسبوع
