وقع حريق قارب يجر Cebu Maru (بوزن ٢٣٧ طن) في ٢٢ أكتوبر ٢٠٢٣، على بعد حوالي ٢٠ ميلاً بحرياً شمال جزيرة ميكو في اليابان. كان هذا القارب في طريقه إلى الفلبين، واشتعلت فيه النيران صباح يوم الجمعة حوالي الساعة ٨:١٥ بالتوقيت المحلي. تم بناء هذا القارب في عام ١٩٩٧ ويبلغ طوله ٣٦ متراً، وقد تم تغيير ملكيته مؤخرًا إلى علم منغوليا.
عمليات الإنقاذ والإطفاء
أرسلت البحرية اليابانية على الفور طائرة إلى موقع الحادث بعد تلقي تقرير عن الحريق. تمكنت هذه الطائرة من تحديد موقع قارب إنقاذ يبعد حوالي ٣٠٠ متر عن قارب يجر. في الساعة ١٠:٣٠ صباحًا، تمكن قارب دورية من البحرية من إنقاذ خمسة أشخاص من قارب الإنقاذ وبدأ أيضًا عمليات الإطفاء.
اقرأ المزيد: أودفيجل تبيع ناقلتي نفط كيميائيتين بقيمة تزيد عن ٦٢ مليون دولار
اختفاء وموت أحد أفراد الطاقم
تشير التقارير الأولية إلى أن أحد أفراد الطاقم، الذي يُحتمل أن يكون كبير المهندسين في القارب، مفقود. بدأت عمليات البحث للعثور على هذا الشخص. تمكنت الفرق حوالي الساعة ٤ بعد الظهر من الوصول إلى قارب يجر والعثور على جثة غير واعية. تم التعرف على هذا الشخص لاحقًا كمتوفى.
تظهر هذه الحادثة المخاطر الناتجة عن الحرائق في القوارب البحرية والتحديات التي تواجهها البحرية. كما تثير هذه القضية الحاجة إلى مزيد من التحقيقات الدقيقة حول سلامة القوارب وبروتوكولات الإنقاذ في حالات الطوارئ.
اقرأ المزيد: إنقاذ القبطان والضابط الثاني لناقلة UHL Freedom في عاصفة بحر الشمال · ناقلة مخالفة اشتعلت في الممر الجنوبي لمضيق هرمز
