ميناء لوس أنجلوس، أكثر الموانئ ازدحامًا في الولايات المتحدة للتجارة العالمية، أحبط في أغسطس أكثر من ١٢٠ مليون محاولة هجوم إلكتروني. هذه التهديدات المستمرة كانت لها تأثير على عمليات هذا الميناء، خاصة في ظل التغيرات في السياسات التعريفية.
تحليل التهديدات الإلكترونية
أعلن المدير التنفيذي للميناء، جين سيروكا، في مقابلة أن ميناء لوس أنجلوس يواجه تهديدات مثل الاختراق، استغلال الشبكات، جمع معلومات الحسابات، وهجمات البرمجيات الضارة. فريق العمليات للأمن السيبراني في هذا الميناء، بالتعاون مع شركات القطاع الخاص، أنشأ دفاعًا رقميًا مكونًا من سبع طبقات حول عملياته.
اقرأ المزيد: داود منظور بر ضرورت مدیریت ناترازی انرژی تأکید کرد
جاءت تصريحات سيروكا بعد أن أعلن المسؤولون الأمريكيون أن الوكالات الحكومية في الولايات المتحدة تتابع التهديدات الإلكترونية ضد ما يقرب من ٢٠ سفينة حول العالم. زادت الهجمات في القطاع البحري في السنوات الأخيرة، حيث أصبحت السفن تعتمد بشكل أكبر على الأنظمة الرقمية للملاحة، والاتصالات، وغيرها من العمليات.
أثر التغيرات التجارية على نشاط الميناء
أثرت التغيرات في التدفقات التجارية والسياسات أيضًا على أعمال الميناء. زادت كمية البضائع المستلمة من جنوب شرق آسيا في العام ونصف العام الماضي، وانخفضت حصة الصين من إجمالي تجارة هذا الميناء. تضاعف عمل فيتنام مع الميناء أربع مرات في العقد الماضي، بينما انخفضت حصة الصين من ٦٠% إلى ٤٠% من إجمالي شحنات هذا الميناء.
استفاد ميناء لوس أنجلوس من زيادة حركة المرور الناتجة عن تحويل السفن من قنوات السويس وبنما لأسباب أمنية وبيئية. يعني انخفاض مستوى المياه في قناة بنما أن الناقلين من آسيا مجبرون على تفريغ البضائع على السواحل الغربية للولايات المتحدة، ثم نقلها إلى أسواق السواحل الشرقية.
أشار سيروكا إلى أنه بعد الانتهاء من أكثر فترات تحميل مزدحمة من يونيو إلى أغسطس، قد يشهد الميناء زيادة تتراوح بين ٥ إلى ١٠% في حجم البضائع بسبب القيود المفروضة على قناة بنما التي تحول البضائع نحوه.
أيضًا، يوم الثلاثاء، سقطت ثلاثة حاويات من سفينة في الماء، مما اضطر المسؤولين إلى إنشاء منطقة آمنة حول الحادث حتى يتمكن العمال من تأمين البضائع.
اقرأ المزيد: تحليل تحريمات النفط الإيرانية · قائد حرس الحدود: تم إحباط ١٥ مليون لتر من الوقود المهرب
