موسی احمدی عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان جزئیات طرح جدید سوختگیری با کارتهای بانکی، اعلام کرد که این طرح به منظور شفافسازی مصرف و کنترل قاچاق سوخت در حال اجراست. به گفتهٔ او، این طرح به جای تغییر ناگهانی قیمتها، تمرکز خود را بر روی استفاده از ابزارهای هوشمند و بهبود نظارت بر مصرف قرار داده است.
جزئیات مراحل اجرایی طرح سوختگیری
احمدی توضیح داد که ساماندهی جدید سوخت در سه مرحله طراحی شده است. در مرحله نخست، استفاده از این شیوه به صورت آزمایشی در تعدادی از جایگاهها اجرا شد. مرحله دوم این طرح، دامنه اجرای آن را به حدود ۳ هزار جایگاه افزایش داده است. در مرحله نهایی، قرار است امکان استفاده از کارتهای بانکی برای سوختگیری در تمامی جایگاههای کشور فراهم شود.
بیشتر بخوانید: معاون اجرایی رئیسجمهور: ارتقای مدیریت اجرایی پیشنیاز توسعه کشور است
این طرح با هدف ثبت تراکنشها و پرداخت هزینه سوخت به صورت هوشمند، میتواند امکان نظارت بهتر بر مصرف سوخت را فراهم کند و به مقابله با قاچاق سوخت کمک کند. احمدی همچنین به شایعاتی درباره کاهش سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی اشاره کرد و تأکید کرد که این شایعات صحت ندارند.
حذف شایعات و تأکید بر شفافسازی
عضو کمیسیون انرژی مجلس در ادامه گفت که استفاده از کارت بانکی برای سوختگیری محدودیت خاصی ندارد و اخبار منتشر شده درباره محدودیت ۱۰۰ لیتری بنزین ۱۰ هزار تومانی نادرست است. او تأکید کرد که این اقدامات در راستای برنامه هفتم پیشرفت دنبال میشود و هدف نهایی، حرکت تدریجی از کارتهای آزاد جایگاهها به سمت استفاده از کارتهای شخصی و بانکی است.
به این ترتیب، طرح جدید مدیریت سوخت به دنبال ایجاد شبکهای شفافتر برای توزیع بنزین و تغییر روشهای سوختگیری میلیونها راننده در آینده است. این طرح، نه تنها به دنبال تغییر فوری قیمتها نیست، بلکه به دنبال تغییر شیوه نظارت بر مصرف و ایجاد زیرساختهای کارآمدتر برای مدیریت سوخت است.
بیشتر بخوانید: سهم بخش معدن از مصرف سوخت کشور ۲ درصد است · احمدی: مدیریت مصرف بنزین با کارتهای بانکی در حال اجراست
