مهدی قمصریان، مدير صندوق تأمين الخسائر البدنية، في مؤتمر صحفي حول عواقب عدم إصدار رخصة قيادة الدراجات النارية للنساء حذر. على الرغم من القرار الصادر في فبراير ١٤٠٤ الذي يلزم الشرطة بإصدار رخصة للنساء، إلا أن الشرطة لم تتخذ أي إجراء في هذا الصدد. هذه المسألة يمكن أن تحمل عواقب جدية للنساء السائقات للدراجات النارية.
العواقب القانونية والمالية
قمصریان أشار إلى أن حادثًا واحدًا يمكن أن يحمل نوعين من العواقب في آن واحد للنساء السائقات للدراجات النارية، وقال: "تشمل هذه العواقب مسؤولية تعويض الأضرار للآخرين وتحمل التكاليف الناتجة عن إصاباتهن." في عامي ١٤٠٣ و١٤٠٤، تم تشكيل ما مجموعه ٧٠ ملف خسارة للنساء السائقات للدراجات النارية اللواتي تعرضن لحوادث. هذه الإحصائيات تشير إلى الحاجة الملحة لإصدار الرخصة والمراقبة في هذا المجال.
اقرأ المزيد: إلزام إدارات نوشهر بتأمين وقود بديل قبل فصل الشتاء
إحصائيات الحوادث وسن النساء السائقات للدراجات النارية
مدير صندوق تأمين الخسائر البدنية أشار أيضًا إلى نقطة جديرة بالتأمل. من بين ٧٠ ملف خسارة، كان لدى ١٦ من النساء السائقات للدراجات النارية ملفات خسارة أقل من ١٦ عامًا. كانت معظم حوادث النساء إصابات، ومن حيث أن السائقين تم اعتبارهم مذنبين، فإن دفع الدية والتعويضات كان على عاتقهم. هذه الحالة لا تضع فقط عبئًا ماليًا على عاتق السائقين المذنبين، بل يمكن أن تحمل أيضًا عواقب اجتماعية ونفسية.
قمصریان أكد أن عدم إصدار رخصة للنساء يعني تجاهل حقوقهن القانونية، ويمكن أن يحمل مخاطر أكبر لهذه الفئة من المجتمع. وطلب من الشرطة أن تتخذ إجراءات سريعة لإصدار رخصة للنساء لمنع وقوع حوادث مؤسفة.
اقرأ المزيد: مايرزك أكد طلب ٢٦ سفينة حاويات كبيرة · حادث مميت بين بيجو ناقل الوقود وساينا في محور بم–كرمان
