مايرزك (Maersk) قد أكدت مؤخرًا أنها طلبت ٢٦ سفينة حاويات كبيرة في إطار برنامج تجديد أسطولها. هذه الشحنة الجديدة تعادل حوالي ١٠% من السعة الإجمالية للأسطول الحالي لهذه الشركة، ومن المتوقع أن تُضاف السفن إلى أسطول الشركة في عامي ٢٠٢٩ و٢٠٣٠.
تفاصيل الطلب وميزات السفن
السفن الجديدة لديها سعة ١٨,٦٠٠ TEU وتم تصميمها بمحركات مزدوجة تعمل بالغاز مما يوفر إمكانية استخدام الغاز السائل. تُعتبر هذه السفن من أكبر سفن أسطول مايرزك مقارنةً بالسفن الكبيرة الأخرى في الصناعة، خاصة تلك التي سعتها ٢٤,٠٠٠ TEU. أكبر سفن مايرزك هي من نوع Triple E Class والتي تم إدخالها إلى الأسطول بين عامي ٢٠١٣ و٢٠١٩.
تحليل وضع الصناعة والمنافسة
نظرًا لزيادة المنافسة في صناعة النقل البحري، كانت مايرزك قد أعلنت في فبراير ٢٠٢٦ عن طلبها السابق لشركة بناء السفن New Times في الصين. يتضمن هذا الطلب ثماني سفن كبيرة من المقرر تسليمها في عامي ٢٠٢٩ و٢٠٣٠. يتوقع المحللون أن مايرزك قد تصل إلى ٤٠ سفينة جديدة مع زيادة عدد الطلبات، والتي ستتجاوز قيمتها ٩ مليارات دولار.
تطوير الأسطول الجديد لمايرزك يحدث في وقت قدمت فيه الشركة تقارير مالية إيجابية أكثر من التوقعات. وهذا يدل على الطلب القوي والنمو المستدام ولكن البطيء في الصناعة. كما أشارت مايرزك إلى التقلبات الشديدة في السوق وتأثير الأحداث الجيوسياسية، بما في ذلك الاضطرابات في البحر الأحمر التي أدت إلى تغيير مسار السفن.
