كوريا الجنوبية تدرس خيارات نشر محتملة للقوات في مضيق هرمز، بما في ذلك إرسال طائرة دورية واحدة. طرح مستشار الأمن القومي لهذا البلد، وي سونغ-لاك، هذا الموضوع في اجتماع مع لجنة برلمانية وأكد أن المحادثات مع الولايات المتحدة حول الإجراءات المحتملة مستمرة.
السياق التاريخي للطلبات
بدأت الطلبات لإرسال القوات إلى مضيق هرمز منذ تاريخ ٢٨ اسفند من العام الماضي. في ذلك الوقت، طلب دونالد ترامب، رئيس الولايات المتحدة آنذاك، من دول بريطانيا، الصين، فرنسا، اليابان وكوريا الجنوبية إرسال سفن حربية إلى هذه المنطقة. بعد عدة أيام، أعلن ترامب عبر وسائل التواصل الاجتماعي أنه لم يعد بحاجة لمساعدة هذه الدول.
اقرأ المزيد: تجسس أسطول الصيد الروسي على الكابلات تحت الماء في سواحل بريطانيا
في شهر مرداد من هذا العام، أعلن ترامب أنه ألغى المناورات المشتركة بين الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية، وأحد أسباب هذا القرار هو امتناع كوريا الجنوبية عن التعاون في الحرب. ومع ذلك، أعلن مكتب الرئاسة الكورية الجنوبية في ١٣ شهريور أنه يدرس المشاركة في تأمين حرية الملاحة في مضيق هرمز، بشرط ألا يؤثر هذا الإجراء على الاستعداد العسكري للبلاد.
تفاصيل إرسال القوات والتقييمات
يتطلب أي إرسال للقوات إلى مضيق هرمز موافقة مجلس الأمن القومي، قرار الحكومة وموافقة الجمعية الوطنية. أعلنت وزارة الدفاع الكورية الجنوبية في ١٨ شهريور عن إرسال فريق تقييم إلى الإمارات العربية المتحدة وأكدت أن إرسال هذا الفريق لا يعني اتخاذ قرار بنشر القوات.
تكون هذا الفريق من مسؤولين من وزارة الدفاع ووزارة الخارجية وعاد من أبوظبي في ١٩ شهريور. كان الهدف من هذه الرحلة دراسة الوضع الأمني والعملياتي حول مضيق هرمز، القواعد العسكرية الرئيسية، الموانئ والدعم. تم تقديم نتائج هذا الفريق إلى مجلس الأمن القومي.
وفقًا للمعلومات المنشورة، كانت الخيارات المطروحة لإرسال القوات في الغالب غير قتالية وشملت طائرة دورية P-٨A، سفينة دعم لوجستي وفرق نزع الألغام. تم استبعاد السفينة اللوجستية بسبب الحاجة لأكثر من ١٠٠ بحار من هذا البرنامج.
في ٢٧ شهريور، رفض لي جاي-ميونغ، رئيس كوريا الجنوبية، إرسال قوات قتالية إلى مضيق هرمز لكنه أعلن أن الخيارات الأخرى لا تزال مفتوحة.
يعتبر اعتماد كوريا الجنوبية على الطاقة في مضيق هرمز أحد العوامل الرئيسية في هذه القرارات. في العام الماضي، حصلت البلاد على ٦١% من واردات النفط الخام و٥٤% من واردات النافتا عبر مسار مضيق هرمز.
اقرأ المزيد: حريق في ناقلة نفط في المنطقة الاقتصادية للعراق · انخفاض سعر نفط برنت إلى ١١٤ دولار و٧٠ سنتًا في أعقاب تطورات الشرق الأوسط
