قیمت گازوئیل در آمریکا به رکوردی بیسابقه رسیده و به ۶.۲۹ دلار به ازای هر گالن در هفته جاری رسیده است. این افزایش قیمت که ۶۸ درصد بیشتر از قیمت ۳.۷۴ دلاری سال گذشته است، در آستانه فصل برداشت محصولات کشاورزی به فشارهای اقتصادی قابل توجهی بر کشاورزان منجر شده است.
تأثیر بر هزینههای کشاورزی
کشاورزان آمریکایی در یکی از پرمصرفترین مقاطع سال قرار دارند و برای برداشت و انتقال محصولات خود به سوخت دیزل وابستگی بالایی دارند. آدی یودر، کشاورز ذرت، سویا و گاو در شمالشرقی میسوری، اعلام کرده است که تنها یک دستگاه کمباین او برای برداشت محصول به حدود ۳۰۰ گالن سوخت نیاز دارد. همچنین در داکوتای جنوبی، درو پترسون، کشاورز سویا و ذرت، برآورد کرده است که روزانه تا ۱۵۰۰ دلار برای سوخت یکی از کمباینهایش هزینه کند که تقریباً دو برابر هزینه سال گذشته است.
بیشتر بخوانید: داود منظور: نگرانی جدی درباره تأمین گاز نیروگاهها در زمستان
راهکارهای کشاورزان برای کاهش هزینهها
افزایش قیمت سوخت باعث شده برخی کشاورزان برای کنترل هزینهها به سراغ روشهای غیرمعمول بروند. وین گولارته، تولیدکننده انواع سبزیجات در کالیفرنیا، اعلام کرده که هزینه سوخت مزرعه او حدود ۴۰ درصد افزایش یافته و از حدود ۵ دلار به ۷ دلار در هر گالن رسیده است. او برای کاهش هزینهها، تعدادی از تراکتورهای قدیمی بنزینی خود را که مربوط به دهه ۱۹۵۰ هستند دوباره وارد چرخه کار کرده است.
مایکل لانگمایر، اقتصاددان دانشگاه پردو، میگوید هزینه سوخت مورد نیاز مزارع نسبت به سال گذشته برای کشت ذرت حدود ۱۱ دلار در هر هکتار و برای سویا حدود ۷ دلار در هر هکتار افزایش یافته است. نیک پالسون، اقتصاددان کشاورزی دانشگاه ایلینوی، هشدار داده که قیمت بالای سوخت میتواند در سال آینده هزینه نهادههایی مانند بذر و کود را نیز افزایش دهد.
این افزایش قیمت گازوئیل تنها به مزارع محدود نمیشود و میتواند در بخشهای مختلف زنجیره تأمین مواد غذایی اثر بگذارد. دیوید اورتگا، اقتصاددان دانشگاه ایالتی میشیگان، معتقد است افزایش قیمت گازوئیل هزینه تمام مراحل زنجیره تأمین، از برداشت محصول در مزرعه تا انتقال کالا به فروشگاهها را افزایش میدهد. او تأکید کرده است که افزایش هزینه سوخت در نهایت میتواند به مصرفکننده منتقل شود.
بر اساس آخرین دادههای شاخص قیمت مصرفکننده، قیمت مواد غذایی مصرفی در آمریکا در ماه اوت نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲.۷ درصد افزایش یافته است. افزایش هزینه سوخت میتواند فشار بیشتری بر قیمت برخی اقلام ضروری وارد کند.
بسیاری از خردهفروشان ممکن است برای مدتی افزایش هزینههای کوتاهمدت را جذب کنند یا قراردادهای حملونقل موجود هنوز با هزینههای جدید سوخت تعدیل نشده باشند. دین کروک، تحلیلگر ارشد DAT Freight & Analytics، اعلام کرده که نرخ حمل سیب و گلابی با تریلرهای یخچالدار از دره یاکیما در ایالت واشنگتن، تنها در نیمه نخست فصل برداشت به بالاترین سطح چهار سال گذشته رسیده است.
افزایش هزینه سوخت در نهایت پای دولت آمریکا را نیز به ماجرا باز کرده است. راجر مارشال، سناتور جمهوریخواه ایالت کانزاس، در نامهای به وزیر کشاورزی آمریکا، خواستار ارائه کمک موقت به کشاورزان شده است. وزارت کشاورزی آمریکا نیز اعلام کرده درباره افزایش قیمت گازوئیل اقدامات لازم را دنبال میکند. با این حال، تا زمانی که هزینه سوخت و حملونقل کاهش نیابد، فشار بر هزینه تولید و توزیع مواد غذایی میتواند ادامه داشته باشد.
بیشتر بخوانید: توافقنامه پادمان نیروگاه هستهای چشمه ۵ پاکستان با آژانس بینالمللی انرژی اتمی امضا شد · تحلیل وضعیت قاچاق سوخت و افزایش سرانه مصرف انرژی توسط قائمپناه
