قطر حذرت من إغلاق باب المندب وتأثيراته السلبية على النقل البحري. إبراهيم بن سلطان الهاشمي، مدير الإعلام والاتصالات بوزارة الخارجية القطرية، قال في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء في الدوحة إن فقدان هذا الممر المهم، في وقت لا يزال فيه مضيق هرمز مغلقًا، يمكن أن يكون "كارثيًا".
تأثيرات إغلاق الممرات المائية
الهاشمي أشار إلى أن "العالم يعاني بما فيه الكفاية من إغلاق مضيق هرمز، لذا لا يمكننا السماح لباب المندب أن يضاف إلى هذه المعادلة." وأضاف أن إغلاق الممرات المائية الدولية يجب ألا يتحول إلى "وضع طبيعي جديد" ودعا الدول إلى التعاون مع بعضها البعض.
اقرأ المزيد: وصول CCGS Judy LaMarsh إلى أسطول خفر السواحل الكندي
سيطرة الحوثيين وزيادة التوترات
تأتي هذه التحذيرات بعد أن سيطر الحوثيون المدعومون من إيران على عدة جزر أخرى في جنوب البحر الأحمر وعززوا موقفهم. وأعلنت السلطات اليمنية المعترف بها دوليًا ومسؤولو الحوثيين أن هذه الجماعة قد استولت على جزيرتي حنيش الكبرى والصغرى.
كما نفذ الحوثيون عدة هجمات ضد البنية التحتية النفطية السعودية والسفن في البحر الأحمر بعد إعلان حصار الشحن السعودي في يوليو. هذه الهجمات زادت من الضغط على إمدادات الطاقة في خضم الحرب مع إيران. من جهة أخرى، أدت الحصارات الأمريكية والإيرانية إلى تعطيل الشحن في مضيق هرمز.
الأهمية الاستراتيجية لباب المندب
باب المندب، الذي يعني اسمه بالعربية "بوابة الدموع"، يربط خليج عدن بالبحر الأحمر. يجب على السفن التي تمر بين آسيا وأوروبا ومن قناة السويس أن تعبر من خلال هذا المضيق. وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية، أدت الهجمات السابقة للحوثيين إلى جعل العديد من السفن تتحرك حول جنوب إفريقيا بدلاً من عبور هذا الممر، مما زاد من الوقت وتكاليف الرحلات البحرية.
يمكن أن يسمح خط أنابيب شرق-غرب السعودي للبلاد بتجاوز مضيق هرمز من خلال نقل النفط إلى موانئ البحر الأحمر، لكن الناقلات التي تتحرك من تلك الموانئ نحو الجنوب لا تزال مضطرة لعبور باب المندب. في النهاية، قال الهاشمي إن قطر ستعمل مع الشركاء الإقليميين والدوليين لدعم الحوار حول حرية الملاحة في مضيق هرمز.
اقرأ المزيد: إيران: نهاية الحصار غير القانوني والوحشي والحوار العاجل في اليمن · مناقشة أمريكا وإيران حول الهجوم على الناقلة ال غايا في مضيق هرمز
