برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
فروش محموله دو نفتکش LR1 توسط Larine Tankers به خریداران اماراتی
نفت و پتروشیمی

فروش محموله دو نفتکش LR۱ توسط Larine Tankers به خریداران اماراتی

تغییرات در مالکیت نفتکش‌ها و تأثیرات آن بر بازار

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۳۵,۹۸۲

خلاصهٔ خبر

  • تغییرات در مالکیت نفتکش‌ها و تأثیرات آن بر بازار
  • این معامله نشان‌دهنده تغییرات استراتژیک در صنعت نفتکش‌ها و تمایل به سرمایه‌گذاری در نفتکش‌های مدرن است.
  • ۱۱۰ میلیون دلار
  • ۵۵ میلیون دلار

شرکت Larine Tankers، وابسته به خانواده Odfjell، دو نفتکش LR۱ خود را به ارزش ۱۱۰ میلیون دلار به منافع اماراتی فروخته است. این اقدام به‌عنوان بخشی از خروج این شرکت از مالکیت مستقیم نفتکش‌ها و در واکنش به قیمت‌های بالای بازار نفتکش‌های دست‌دوم صورت گرفته است.

جزئیات معامله و کشتی‌ها

کشتی‌داران، نفتکش‌های فروخته‌شده را با نام‌های Bluebird و Starling شناسایی کرده‌اند که هر دو در سال ۲۰۱۶ در کارخانه کشتی‌سازی New Times چین ساخته شده‌اند. برآوردها نشان می‌دهد که هر یک از این نفتکش‌ها به قیمت تقریبی ۵۵ میلیون دلار به فروش رسیده‌اند.

بر اساس پایگاه‌های داده ناوگان، Larine Tankers به‌عنوان مالک ثبت‌شده این دو نفتکش با پرچم سنگاپور و وزن خالص ۷۴,۰۰۰ تن شناسایی می‌شود و هیچ کشتی دیگری تحت این شرکت ثبت نشده است. این نفتکش‌ها از فوریه ۲۰۱۷ در ناوگان LR۱ شرکت Hafnia به‌کار گرفته شده‌اند و با توجه به فروش گزارش‌شده، ممکن است تغییراتی در استخدام تجاری آن‌ها پس از تحویل صورت گیرد.

پیامدها و وضعیت بازار نفتکش

این معامله به‌عنوان یک خروج از مالکیت مستقیم نفتکش‌ها توسط Larine، تقریباً یک دهه پس از ورود این کشتی‌ها به خدمت، به شمار می‌رود. همچنین، این اقدام نشان‌دهنده تمایل خریداران به پرداخت حق‌الزحمه‌های بالاتر برای نفتکش‌های نسبتاً مدرن است. گزارش‌های اخیر کشتی‌داران همچنین حاکی از فروش نفتکش LR۱ Jag Sparrow، ساخته‌شده در سال ۲۰۰۵، به قیمت بیش از ۲۳ میلیون دلار است که نشان‌دهنده فاصله قیمت قابل توجه بین کشتی‌های قدیمی و مدرن می‌باشد.

در اوایل ماه جاری، مالک بلژیکی Transpetrol نیز به‌فروش نفتکش aframax TP Affinity خود که در سال ۲۰۱۶ ساخته شده، به خریداران ترکیه‌ای به قیمت ۷۳ میلیون دلار مرتبط شده است. همچنین، شرکت Scorpio Tankers توافق کرده است که سه نفتکش قدیمی دیگر را به قیمت ۱۸۰.۵ میلیون دلار به فروش برساند تا برنامه نوسازی ناوگان خود را پیش ببرد.

خریداران این دو نفتکش هنوز به‌طور دقیق شناسایی نشده‌اند و هیچ تاریخ تحویل یا بسته‌شدن معامله‌ای نیز اعلام نشده است. Larine Tankers به‌عنوان بخشی از منافع حمل‌ونقل خصوصی خانواده Odfjell شناخته می‌شود و ماریان اوفجیل، یکی از اعضای خانواده، ارتباطات دیرینه‌ای با ساختار سرمایه‌گذاری Larine دارد.

منبع: splash247.com

چرا این خبر مهم است؟

این معامله نشان‌دهنده تغییرات استراتژیک در صنعت نفتکش‌ها و تمایل به سرمایه‌گذاری در نفتکش‌های مدرن است. همچنین، این اقدام به وضوح نشان می‌دهد که بازار نفتکش‌های دست‌دوم تحت تأثیر قیمت‌های بالای نفتکش‌ها قرار دارد.

پیشینه

Larine Tankers به‌عنوان بخشی از خانواده Odfjell، در حال خروج از مالکیت مستقیم نفتکش‌ها است. این تغییر در مالکیت تقریباً یک دهه پس از ورود نفتکش‌های فروخته‌شده به خدمت انجام می‌شود.

اعداد مهم

– ۱۱۰ میلیون دلار
– ۵۵ میلیون دلار