غريغ ستانتون، نائب رئيس الولايات المتحدة، في تصريحات له أعلن أن خسائر الجمهوريين في الانتخابات النصفية كانت بسبب الحرب مع إيران. هذه الحرب التي بدأت في فبراير، قد زادت من أسعار الطاقة العالمية وخلقت تهديدات مستمرة للنقل التجاري في مضيق هرمز.
الانتخابات والضغوط العامة
ستانتون في تبرير هزيمة الجمهوريين في الانتخابات الأخيرة، أكد أن النتائج تعكس عدم الرضا المتزايد عن الحرب مع إيران. واستند إلى استطلاعات الرأي الداخلية، حيث طرح أربع مخاوف رئيسية لدى الناخبين: إنهاء الحرب مع إيران، التضخم وتكاليف المعيشة، إعطاء الأولوية لمصالح أمريكا، وعلاقات الولايات المتحدة مع إسرائيل.
اقرأ المزيد: MSC Cruises ألغت شحنة ناقلة النفط MSC Poesia بسبب مسائل تنظيمية
هذه التصريحات من نائب الرئيس الذي كان له دور في الحرب الأولية لها أهمية خاصة. كما أشار ستانتون إلى أنه حتى يتوقف الهجمات الإيرانية على السفن التجارية في مضيق هرمز، لن تعود واشنطن إلى المفاوضات مع طهران.
آثار الحرب الاقتصادية
الحرب، التي بدأت من قبل الولايات المتحدة وإسرائيل، قد حولت مضيق هرمز إلى مركز صراع عسكري واقتصادي. الولايات المتحدة لا تزال تفرض حصارًا على التجارة البحرية الإيرانية، بينما تواصل إيران هجماتها على السفن التجارية في مضيق هرمز والخليج العربي.
على الرغم من أن حركة ناقلات النفط قد تحسنت مقارنةً بالشهور الأولى من النزاع، إلا أن الوضع الأمني لا يزال غير مستقر. في الأسبوع الأخير، تم الإبلاغ عن عدة حوادث بحرية جديدة تشمل هجمات على ناقلات النفط وسفن تجارية أخرى. العمليات التجارية البحرية تواجه تحذيرات جديدة من قبل إدارة العمليات التجارية البحرية البريطانية (UKMTO) التي أبرزت المخاطر المستمرة للنقل التجاري.
هذه الاضطرابات أدت إلى زيادة أسعار النقل لناقلات النفط، وتكاليف التأمين ضد الحرب، وأسعار الطاقة العالمية. لا يزال سعر النفط برنت فوق ١٠٠ دولار للبرميل، وزيادة أسعار البنزين والديزل قد زادت من المخاوف بشأن تكاليف المعيشة في الولايات المتحدة.
مستقبل الحرب والسياسات البحرية
نتائج الانتخابات قد خلقت الآن حالة من عدم اليقين جديدة بشأن مستقبل النزاع. مع استحواذ الديمقراطيين على السيطرة على الكونغرس في يناير، قد تواجه الحكومة ضغوطًا أكبر بشأن الاستراتيجية العسكرية، واستمرار حصار التجارة البحرية الإيرانية، وتكاليف الحرب الاقتصادية.
الكونغرس لديه السيطرة على تكاليف الدفاع ويمكن أن يسعى إلى قوانين تحد من العمليات العسكرية، على الرغم من أن الرئيس دونالد ترامب لا يزال يحتفظ بسلطة تنفيذية كبيرة لفرض الفيتو على القوانين.
بالنسبة لصناعة النقل، فإن الأسئلة الملحة هي ما إذا كانت واشنطن ستستمر في نهجها الحالي، أو ستستأنف العمليات العسكرية الكبرى، أو ستتوصل إلى اتفاق مع طهران يقلل من التهديدات ضد السفن التجارية.
تصريحات ستانتون تأتي في وقت تدرس فيه البيت الأبيض هذه الخيارات، وقد قدم نائب الرئيس الحرب علنًا كسبب لهزيمة الجمهوريين في الكونغرس.
اقرأ المزيد: زرشناس: مضيق هرمز يجب أن يتحول إلى أداة قوة عالمية لإيران · زيادة ٣٠ ألف تومان في سعر وقود الشاحنات الإيرانية عند الحدود بازركان
