صادرات النفط الخام من مضيق هرمز في الأسبوع الأخير من شهر سبتمبر ٢٠٢٣ تجاوزت المتوسط قبل الحرب وسجلت رقماً قياسياً جديداً. وفقاً لبيانات شركة كبلر، كان حجم الصادرات في هذه الأيام بين ١٩.٥ إلى ٢٢.٥ مليون برميل يومياً. هذه الأرقام تشير إلى زيادة ملحوظة في صادرات النفط الخام من المنطقة مقارنةً بمتوسط ١٨ مليون برميل يومياً من مارس ٢٠٢٥ إلى فبراير ٢٠٢٣، قبل بدء الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران.
تفاصيل صادرات النفط والغاز الطبيعي
المتوسط المتحرك لصادرات النفط الخام حتى الأول من أكتوبر بلغ ١٨.٥ مليون برميل يومياً. هذا الحجم يشمل المرور عبر مضيق هرمز والبحر الأحمر، وتحميل من المحطات، ونقل النفط بين السفن في خليج عمان. إذا تم أخذ المنتجات النفطية والمواد الكيميائية والغازات السائلة في الاعتبار، فإن متوسط الصادرات في الأيام السبعة المنتهية في ٣٠ سبتمبر بلغ ٢٢.٤ مليون برميل يومياً. كما أن عدد شحنات الغاز الطبيعي المسال التي خرجت من مضيق هرمز قد زاد في سبتمبر ووصل إلى أعلى رقم شهري منذ فبراير ٢٠٢٣.
اقرأ المزيد: ناقلة جديدة في طريق العقوبات إلى إيران
الهجمات على الناقلات والتهديدات العسكرية
مع زيادة الصادرات، تستمر الهجمات على الناقلات في مضيق هرمز والمناطق المحيطة به. أفادت شركة معلومات الشحن "مريسك" في تقريرها بتسجيل ما لا يقل عن سبع حوادث في هذه المنطقة. واحدة من هذه الحوادث كانت حريق الناقلة العملاقة "كاظمة ٣" في الأول من أكتوبر عندما كانت تمر عبر المضيق وتعرضت لقذيفة غير معروفة. وفقاً لمعلومات مريسك، كان جميع أفراد طاقم هذه الناقلة سالمين وتم إجلاؤهم بعد وقوع الحادث.
كما أعلنت وكالة العمليات التجارية البحرية البريطانية أنه اعتباراً من الثاني من أكتوبر، تم تسجيل هجوم واحد على الأقل يومياً في مضيق هرمز أو خليج عدن. وفقاً لبيانات مريسك، تواجه السفن التجارية العابرة من هذا المضيق تهديداً عسكرياً "أكثر حدة وبشكل متزايد غير قابل للتنبؤ". هذه الحالة لم تكن بلا تأثير خاصة مع زيادة حركة السفن في هذه المنطقة.
كما حذرت مريسك من أن المعلومات الحالية لا تشير إلى أن نمط الحوادث الأخيرة يعني بالضرورة استهدافاً متعمداً للسفن التجارية. تعتقد هذه الشركة أنه من المحتمل أن تطلق القوات الإيرانية صواريخ نحو منطقة محددة مسبقاً تُعرف باسم "منطقة القتل". في هذا السيناريو، يمكن أن يكون مجرد الوجود الفعلي في نطاق الصراع في الوقت المناسب هو العامل الرئيسي للخطر.
اقرأ المزيد: حميد بورد تم تعيينه كقائم بأعمال وزارة النفط الإيرانية · العراق نقلت أول شحنة نفطية خارج مضيق هرمز




