برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
شرکت هنگ‌هوی چین قرارداد ساخت چهار کشتی باربری سنگین با ZPMC امضا کرد
فناوری

شرکت هنگ‌هوی چین قرارداد ساخت چهار کشتی باربری سنگین با ZPMC امضا کرد

قرارداد جدید هنگ‌هوی، چشم‌انداز تازه‌ای برای صنعت کشتی‌سازی چین

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۴۱,۶۶۶

خلاصهٔ خبر

  • قرارداد جدید هنگ‌هوی، چشم‌انداز تازه‌ای برای صنعت کشتی‌سازی چین
  • این خبر نشان‌دهنده تلاش‌های فعال شرکت‌های چینی برای ورود به بازار کشتی‌های باربری تخصصی است.
  • ۴ کشتی باربری
  • ۳۸,۰۰۰ تن ظرفیت

شرکت هنگ‌هوی (Henghui Shipping) چین به تازگی قراردادی برای ساخت حداکثر چهار کشتی باربری چندمنظوره با ظرفیت ۳۸,۰۰۰ تن در کارخانجات ماشین‌آلات بندر شانگهای (ZPMC) امضا کرده است. این اقدام بخشی از تلاش ZPMC برای ورود به بازار کشتی‌های باربری پروژه‌های تخصصی است.

جزئیات قرارداد و ویژگی‌های کشتی‌ها

این قرارداد شامل دو کشتی قطعی و دو گزینه برای سفارش است که به دلیل شرایط بازار، جزییات قیمت و تاریخ تحویل هنوز منتشر نشده است. کشتی‌ها به سه جرثقیل با ظرفیت ۲۵۰ تن تجهیز خواهند شد که مجموع ظرفیت بارگیری آنها به ۵۰۰ تن می‌رسد.

علاوه بر این، کشتی‌ها دارای دو محفظه بار طولانی‌مدت خواهند بود که بزرگ‌ترین آن‌ها به طول ۷۶.۸ متر می‌رسد و به منظور حمل‌ونقل ماشین‌آلات بزرگ و بارهای پروژه‌ای طراحی شده است. طراحی کشتی‌ها شامل ویژگی‌هایی نظیر پروانه‌های ویژه، مجراهای همسان‌سازی موج و سیستم برق ساحلی با ولتاژ بالا است که بهینه‌سازی بدنه کشتی‌ها با هدف کاهش مصرف سوخت را نیز شامل می‌شود.

پیشینه ZPMC در صنعت کشتی‌سازی باربری

شرکت ZPMC تنها دو سال پیش به بازار کشتی‌سازی باربری چندمنظوره وارد شد. اولین سفارش این شرکت از اپراتور چینی-لهستانی چیپولبروک (Chipolbrok) در اوت ۲۰۲۱ برای دو کشتی قطعی و دو کشتی اختیاری با ظرفیت مشابه دریافت شد. این کشتی‌ها نیز به سه جرثقیل با ظرفیت ۲۵۰ تن مجهز هستند.

از زمان شروع این پروژه، ZPMC برنامه چیپولبروک را به مرحله ساخت منتقل کرده و در عین حال، مالک چینی-لهستانی نیز به‌طور جداگانه به گسترش ناوگان باربری سنگین خود با کشتی‌های بزرگ‌تر در سایر کارخانجات چینی ادامه داده است. این توسعه نشان‌دهنده رشد روزافزون تقاضا برای کشتی‌های باربری پروژه‌ای در بازار جهانی است که به‌طور خاص در بخش‌های صنعتی و زیرساخت‌های بزرگ خود را نشان می‌دهد.

پیامدها و چشم‌انداز آینده

ورود هنگ‌هوی به قراردادهای ساخت کشتی‌های باربری چندمنظوره می‌تواند تأثیرات قابل‌توجهی بر بازار جهانی باربری و حمل و نقل داشته باشد. با توجه به ویژگی‌های فنی و ظرفیت بالای این کشتی‌ها، انتظار می‌رود که این کشتی‌ها بتوانند نقش مهمی در پروژه‌های بزرگ صنعتی و زیرساختی ایفا کنند.

همچنین، با توجه به نیازهای رو به رشد در زمینه حمل‌ونقل بارهای سنگین و پروژه‌ای، این قرارداد نشان‌دهنده یک گام موثر در توسعه توانمندی‌های شرکت‌های چینی در این بخش است. لذا، نظارت بر روندهای بازار و تحولات آینده در این زمینه اهمیت ویژه‌ای خواهد داشت.

منبع: splash247.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده تلاش‌های فعال شرکت‌های چینی برای ورود به بازار کشتی‌های باربری تخصصی است. با افزایش ظرفیت و ویژگی‌های فنی کشتی‌ها، این قرارداد می‌تواند به بهبود توانمندی‌های حمل و نقل بارهای سنگین کمک کند و بر بازار جهانی تأثیر بگذارد.

پیشینه

ZPMC به تازگی به بازار کشتی‌سازی باربری چندمنظوره وارد شده و این قرارداد نشان‌دهنده گام‌های بزرگ این شرکت در توسعه ناوگان خود است. نیازهای رو به رشد در حمل‌ونقل بارهای سنگین و پروژه‌ای، زمینه‌ساز این همکاری‌ها شده است.

اعداد مهم

– ۴ کشتی باربری
– ۳۸,۰۰۰ تن ظرفیت
– ۲۵۰ تن ظرفیت جرثقیل
– ۵۰۰ تن مجموع ظرفیت بارگیری
– ۷۶.۸ متر طول بزرگ‌ترین محفظه بار