شركة كشتیرانی Capital Tankers حققت تقدمًا ملحوظًا في توسيع أسطول ناقلات النفط الخاص بها من خلال تأمين تمويل بقيمة ٩٣٠.٣ مليون دولار لبناء ١١ ناقلة نفط VLCC جديدة. هذه السفن قيد الإنشاء حاليًا في الصين وكوريا الجنوبية.
تفاصيل التمويل
هذه الشركة، التي تعمل تحت دعم Evangelos Marinakis، قد وقعت منذ أواخر سبتمبر أربعة اتفاقيات تمويل تشمل السفن التي تم طلبها من شركات Hanwha Ocean وDalian Shipbuilding Industry Co (DSIC) وHengli Shipbuilding. أكبر جزء من هذا التمويل، بمجموع ٤٥٠.٦ مليون دولار، مخصص لخمس ناقلات نفط VLCC بسعة ٣٠٧,٠٠٠ دwt في DSIC.
اقرأ المزيد: پتروتاس و پترو ویتنام توافق همکاری استراتژیک را امضا کردند
البناء وجدول التسليم
تم تمويل ثلاث سفن بموجب اتفاق تم توقيعه في أكتوبر بمبلغ يتراوح بين ٨٩.٦ مليون إلى ٩٠.٩ مليون دولار لكل منها، بينما حصلت سفينتان أخريان على تمويل بقيمة ٨٩.٦ مليون دولار لكل منهما. بالإضافة إلى ذلك، قامت Capital Tankers بتأمين ٢٤١.٨ مليون دولار لثلاث ناقلات نفط VLCC مزدوجة الوقود بسعة ٣٢٠,٠٠٠ dwt في Hanwha Ocean، و٢٣٧.٩ مليون دولار لثلاث سفن أخرى بسعة ٣٠٦,٠٠٠ dwt في Hengli في الصين.
بينما يتضمن تمويل Hanwha برنامج سداد لمدة خمس سنوات، فإن حزم التمويل من المصانع الصينية مخطط لها لمدة عشر سنوات. جميع هذه الاتفاقيات تشمل مدفوعات كبيرة عند الاستحقاق تتراوح من ٣٩.٧ مليون دولار إلى ٦٠.٩ مليون دولار لكل سفينة.
بشكل منفصل، أعلنت Capital Tankers أيضًا عن اتفاقية بيع وإيجار زائد بقيمة ٦٤.٥ مليون دولار لسفينتها الجديدة بسعة ١٥٥,٣٤٨ dwt LNG مزدوجة الوقود Amor، التي تم بناؤها في New Times Shipbuilding في الصين. هذا التمويل، الذي تم ترتيبه في وقت سابق من هذا العام، سيستمر حتى أكتوبر ٢٠٣٣ ويشمل دفعة نهائية بقيمة ٤٠ مليون دولار.
تأتي التمويلات الأخيرة بعد العرض الخاص بقيمة ٥٠٠ مليون دولار لشركة Capital Tankers في أوسلو، والذي زاد بعد الطلب المرتفع من المستثمرين. المجموعة تواصل حاليًا إضافة سعة إلى أسطولها، وقد اشترت في يونيو ثلاث عقود لبناء ناقلات نفط VLCC في Hengli بمبلغ ١٢٢ مليون دولار لكل منها. من المقرر تسليم هذه السفن في النصف الثاني من عام ٢٠٢٧.
حاليًا، تمتلك Capital Tankers أسطولًا يتكون من ٣٣ سفينة، بما في ذلك ١٥ ناقلة نفط VLCC، و١٠ ناقلات نفط suezmax، و٨ ناقلات نفط aframax/LR٢. من بين هذه السفن، ١٧ سفينة في التجارة و١٦ سفينة أخرى ستضاف إلى الأسطول بحلول منتصف ٢٠٢٨. كما أن الشركة لديها خيار لـ ١٣ ناقلة نفط خام إضافية.
اقرأ المزيد: شركة ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری را آغاز کرد · گسترش برنامه ساخت کشتی‌های حمل خودرو Global Car Carriers با دو نفتکش جدید
