شركة كانتشيب (Contships Logistics) التي تمتلك سفن فیدر في اليونان، وقعت عقدين جديدين مع شركتي CMA CGM و Ocean Network Express (ONE). تم اتخاذ هذه الخطوة لتأمين تشغيل أسطولها والاستعداد لبرنامج واسع لتجديد الأسطول.
تفاصيل العقود
مؤخراً في تقرير الأرباح للربع الثالث، أعلنت شركة كانتشيب أن السفينة Contship Sky تم تمديدها لمدة ١١ إلى ١٣ شهراً مع شركة CMA CGM بسعر يومي قدره ١٦,٢٥٠ دولار. كما تم تأجير السفينة Contship Way لمدة ٢١ إلى ٢٤ شهراً لشركة ONE بسعر ١٦,٥٠٠ دولار في اليوم. لم يتم تحديد التاريخ الدقيق لبدء هذه العقود بعد.
استراتيجية تجديد الأسطول
شركة كانتشيب تعمل على تأمين تشغيل طويل الأمد لسفن الفیدر الخاصة بها، وفي الوقت نفسه تسعى لتقليل مخاطرها من خلال بيع السفن القديمة. في الأشهر التسعة الأولى من عام ٢٠٢٦، قامت ببيع خمس سفن حاويات، وبلغ إجمالي الإيرادات الناتجة عن هذه المبيعات ٥٩ مليون دولار. في نهاية سبتمبر، كان أسطول كانتشيب يتكون من ٢٧ سفينة مملوكة لها.
تم توقيع العقود الأخيرة في الوقت الذي تستعد فيه شركة كانتشيب للدخول في ملكية سفن جديدة على نطاق أكبر. في شهر أكتوبر، وقعت الشركة خطاب نوايا لشراء ١٠ سفن حاويات بسعة ١,٣٢٤ TEU من شركة Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding الصينية. كما تم النظر في مجموعتين أخريين من ١٠ خيارات في هذا البرنامج.
التوقعات المالية والتمويل الجديد
يمكن أن يكون برنامج تجديد الأسطول أكبر من الأسطول الحالي لشركة كانتشيب، إذا تم تنفيذ جميع الخيارات. كما أعلنت الشركة أنها تقوم بتقييم خيارات التمويل للسفن الجديدة، ولم يتم التوصل إلى أي اتفاق نهائي بشأن هذا الموضوع بعد. بلغت إيرادات عقود الإيجار المتأخرة لشركة كانتشيب حتى تاريخ التقرير الأخير ٢٠٥.٨ مليون دولار.
اقرأ المزيد: TotalEnergies تبيع ٤٠% من حصتها في بلوك OPL٢٥٧ في نيجيريا · شركة آلمی، تطلب ثلاث ناقلات أولترا ماكس جديدة في الصين
