أنهت شركة الملاحة الوطنية السعودية باحري (Bahri) تمويلًا بقيمة ٢٦٣ مليون دولار (ما يعادل ٩٨٦.٣ مليون ريال سعودي) من خلال صفقة بدون ضمانات مع بنك BNP Paribas وبنك الوطني اليوناني. تُعتبر هذه الخطوة أول تمويل دولي بدون ضمانات لهذه المجموعة البحرية.
أهداف التمويل
أعلنت شركة باحري أن هذه الصفقة تمت بهدف تقليل الاعتماد على الديون المدعومة بالأصول وتوسيع العلاقات مع المقرضين الدوليين. كما تعكس هذه الخطوة تغييرًا في استراتيجية إدارة التمويل على مستوى المجموعة بدلاً من التركيز على الأصول الفردية. لم يتم نشر تفاصيل حول تاريخ الاستحقاق أو التسعير أو خطة سداد هذا التمويل.
خطط تجديد الأسطول
يأتي هذا التمويل في وقت تقوم فيه باحري بتنفيذ برنامج واسع لتجديد وتوسيع أسطولها. سجلت الشركة في نهاية شهر يونيو رقمًا قياسيًا بامتلاك ١٠٧ سفن، وفي النصف الأول من العام، اشترت خمس ناقلات كيميائية وباعت واحدة قديمة من نوع VLCC. مع سفينتين تم استئجارهما على المدى الطويل، وصل الأسطول التشغيلي لهذه المجموعة إلى ١٠٩ سفن. كما بلغ حجم الطلب على بناء السفن الجديدة لهذه الشركة ١٢ سفينة من المقرر تسليمها حتى عام ٢٠٣٠.
التمويلات الأخيرة والمستقبلية
يُعتبر التمويل الأخير مسارًا مختلفًا للتمويل مقارنة بالصفقات السابقة لشركة باحري، التي كانت تعتمد بشكل أساسي على الأصول البحرية. في عام ٢٠٢٤، حصلت هذه الشركة السعودية على تمويل بقيمة ٧٥٦ مليون دولار من بنك Alinma لتمويل جزء من شراء ١ مليار دولار لتسع سفن VLCC من شركة Capital Maritime & Trading تحت إدارة Evangelos Marinakis. مع انتهاء شراء هذه السفن التسع، وصل أسطول VLCC الخاص بشركة باحري إلى ٥٠ سفينة، وتواصل الشركة الاستثمار في مجالات ناقلات النفط، والبضائع الجافة، والسلع العامة.
اقرأ المزيد: تراجع شحنات ناقلات النفط الإيرانية في المسارات المحظورة · تأثير انخفاض إنتاج الصلب في الصين على أسعار شحن الكابسايز
