حصلت شركة الهندسة والبناء النرويجية Aibel على عقد الهندسة والتصميم الأولي (FEED) للأجزاء العلوية من العائم FPSO المخطط له Wisting في بحر بارنتس. تم منح هذا العقد بعد إجراء مناقصة تنافسية من قبل شركة Equinor وشركائها، ويشمل تطوير تصميم الأجزاء العلوية من العائم قبل اتخاذ القرار النهائي للاستثمار (FID).
تفاصيل العقد وفريق المشروع
يشمل العقد المذكور أيضًا خيارًا للهندسة والتوريد وإدارة المشروع، بينما سيتم تخصيص بناء وحدات الأجزاء العلوية من العائم بشكل منفصل. أعلنت Aibel أن حوالي ٢٥٠ موظفًا في مكاتبها في آسر، إلى جانب موظفين في هاوغسوند، سيعملون على هذا المشروع. من المتوقع أن تبدأ الأنشطة الهندسية قريبًا، ومن المتوقع أن تكتمل بحلول نهاية عام ٢٠٢٧. لم يتم نشر التفاصيل المالية لهذا العقد.
اقرأ المزيد: بريطانيا تؤكد حقل الغاز جاكداو لتأمين الطاقة
تقدم ومستقبل مشروع Wisting
في هذا السياق، صرح تروند باكن (Trond Bokn)، نائب رئيس مشاريع تطوير Equinor، قائلاً: "نحن في المرحلة الأولية من تطوير Wisting ولا يزال هناك الكثير من العمل المتبقي لإنشاء مشروع مربح وقابل للتطبيق." يعتزم شركاء هذا المشروع إنهاء اختيار المفهوم بحلول نهاية عام ٢٠٢٦ واتخاذ قرار بشأن ما إذا كانوا سيواصلون المشروع أم لا، بهدف اتخاذ القرار النهائي للاستثمار في أواخر عام ٢٠٢٧.
يقع موقع مشروع Wisting على بعد حوالي ٣١٠ كيلومترات شمال همرفست، في أعماق مائية تصل إلى حوالي ٤٠٠ متر. يُعتبر هذا المشروع أكبر اكتشاف نفطي في النرويج، وتُقدّر موارده القابلة للاستخراج بأقل من ٥٠٠ مليون برميل من النفط. تم تصميم مفهوم التطوير الحالي بناءً على بناء FPSO جديدة مع إنتاج الطاقة داخل السفينة باستخدام توربينات الغاز ذات الكفاءة العالية، بينما يتم أيضًا دراسة تقنيات التقاط وتخزين الكربون.
من المتوقع أن تشكل تكاليف الحفر والآبار والبنية التحتية تحت الماء حوالي نصف استثمار المشروع، مما يخلق فرصًا كبيرة للمقاولين البحريين في النرويج. تعمل Equinor مع Aker BP وPetoro وInpex في مشروع Wisting. في حال الموافقة، من المتوقع أن يبقى هذا الحقل في الإنتاج لمدة حوالي ٣٠ عامًا.
اقرأ المزيد: زيادة كبيرة في معدل استخدام مصافي النفط في الولايات المتحدة · Eidesvik Offshore تمدد عقد توفير السفينة Viking Avant حتى ٢٠٢٧
