سیدحسین حسینی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، در خصوص محدودیتهای سوختی برای کامیونهای ترانزیتی در مرز دوغارون اظهار نگرانی کرد. او توضیح داد که این محدودیتها به ویژه بر روی کامیونهایی که وارد منطقه ویژه اقتصادی میشوند، اعمال میشود و رانندگان تنها مجاز به حمل حداکثر ۱۰۰ لیتر گازوییل هستند.
اعتراض به جریمههای سنگین
حسینی اشاره کرد که این محدودیتها موجب جریمههای سنگین برای رانندگانی میشود که به طور قانونی در حال حمل بار بینالمللی هستند. وی بیان کرد: "رانندهای که برای حمل بار بینالمللی در مسیر خارجی تردد میکند، ممکن است به دلیل داشتن مقداری سوخت بیشتر از میزان تعیینشده، با جریمههای سنگین مواجه شود. این در حالی است که آنها برای بازگشت نیز به سوخت نیاز دارند."
بیشتر بخوانید: معاون اجرایی رئیسجمهور: گلوگاههای قاچاق ارز شناسایی شدهاند
تفکیک قاچاقچی از راننده قانونی
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی تأکید کرد که باید میان رانندهای که بهصورت قانونی فعالیت میکند و فردی که واقعاً قصد قاچاق سوخت دارد، تفکیک قائل شد. حسینی تصریح کرد: "اگر کامیونی با ۲۰۰ یا ۳۰۰ لیتر سوخت اضافه قصد قاچاق داشته باشد، دستگاههای متولی باید با آن برخورد کنند؛ اما نمیتوان به دلیل احتمال قاچاق، رانندهای را که از بندرعباس یا تهران بارگیری کرده و به مقصدی در خارج از کشور میرود، بابت مقدار محدودی سوخت اضافه جریمه کرد."
وی همچنین به این نکته اشاره کرد که در برخی نقاط، جایگاههای سوخت ممکن است در دسترس نباشند و رانندگان با مشکل تأمین سوخت مواجه شوند. به گفته حسینی، "امروز کامیونداران با مشکلی مواجه هستند مبنی بر اینکه در برخی از جایگاهها بعضاً تا چند ساعت با نبود گازوییل مواجه هستند."
تعداد بالای تردد کامیونها
حسینی با اشاره به حجم بالای تردد کامیونها در مرز دوغارون، بیان کرد که روزانه حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ تردد ورود و خروج کامیون ثبت میشود. این تعداد رانندهای که با این محدودیتها مواجه میشوند، بسیار قابل توجه است و او به دفعات نسبت به این موضوع اعتراض کرده است.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی سازمان راهداری تأکید کرد که باید میان مقابله با قاچاق سوخت و فعالیت قانونی ناوگان حملونقل بینالمللی تفکیک قائل شد. او تصریح کرد: "برای رانندهای که در چارچوب مقررات، بار بینالمللی حمل میکند و برای ادامه مسیر خود به سوخت نیاز دارد، نمیتوان به دلیل داشتن مقدار محدودی سوخت بیشتر، جرایم سنگین تعیین کرد."
بیشتر بخوانید: پورت ویلمینگتون با سرمایهگذاری ۶۶۹ میلیون دلاری یک ترمینال جدید افتتاح میکند · رشد ۱۷.۱ درصدی EBITDA در Casey’s General Stores: آیا سوخت میتواند رشد را حفظ کند؟
