رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در گفتگو با خبرنگار پارلمانی درباره برآورد قاچاق روزانه دو میلیون لیتر بنزین در تهران و مصارف آن اظهار کرد: سازمان مبارزه با قاچاق کالا و ارز و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی آمار و برآوردهایی درباره میزان مصرف و قاچاق بنزین دارند.
نوسانات میزان قاچاق بنزین
سپهوند با بیان اینکه میزان قاچاق در طول روز ثابت نیست، افزود: نمی‌توان رقم دقیقی مانند پنج یا شش میلیون لیتر را به عنوان آمار قطعی روزانه اعلام کرد. میزان مصرف خودروها در فصل‌های مختلف تغییر می‌کند و قاچاق نیز از این نوسانات تأثیر می‌پذیرد. همچنین وی به برخی مصارف ثابت بنزین اشاره کرد، مانند استفاده از آن در کارگاه‌های رنگ‌سازی و اسپری‌سازی که از بنزین به عنوان حلال استفاده می‌کنند.
بیشتر بخوانید: سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا: ۲۰ حمله به شناورها در تنگه هرمز از اول اکتبر
وی افزود: پایین‌بودن قیمت بنزین و در دسترس‌بودن آن، استفاده از این سوخت برای مصارف مختلف را افزایش داده است. در حال حاضر، برخی افراد برای شست‌وشوی موتور از بنزین استفاده می‌کنند و در برخی استخرها و ویلاها نیز از بنزین برای تأمین گرما استفاده می‌شود.
هزینه‌های واردات و مدیریت سوخت
سپهوند به هزینه واردات بنزین نیز اشاره کرد و گفت: در سال ۱۴۰۳ حدود شش تا هفت میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه شده است که رقم قابل توجهی از ارز کشور را به خود اختصاص می‌دهد. وی همچنین به محدودیت‌های اعمال‌شده در روش‌های قبلی مدیریت سوخت اشاره کرد و گفت: یکی از راهکارها این بود که هر خودرو در یک بازه ۲۴ ساعته حداکثر دو بار سوخت‌گیری کند، اما این روش نیز مشکل را به‌طور کامل حل نکرد.
به گفته سپهوند، در برخی استان‌ها، از جمله کرمان، اقداماتی برای مدیریت مصرف سوخت اجرا شد که تأثیر مثبتی داشت. وی به تجربه مدیریت سوخت در استان کرمان اشاره کرد و گفت: در این استان، سهمیه سوختی که پیش‌تر از طریق کارت جایگاه‌دار ارائه می‌شد، به کارت خودروها منتقل شد. این اقدام تأثیر مثبتی داشت و بر اساس گزارش‌های ارائه‌شده، به کاهش روزانه حدود ۸۰۰ هزار تا یک میلیون لیتر مصرف بنزین در استان کرمان منجر شد.
بیشتر بخوانید: توقیف بزرگترین محموله کوکائین در کلمبیا توسط آبلاردو د لا اسپرییا · بازگشت صادرات نفت خام کشورهای خلیج فارس به ۱۶.۵ میلیون بشکه در روز
