حق بیمه‌های دریایی جهانی در سال ۲۰۲۵ به ۴۲.۶ میلیارد دلار رسید که نشان‌دهندهٔ افزایش ۵.۵ درصدی نسبت به سال قبل است. این گزارش جدید از سوی اتحادیه بین‌المللی بیمه دریایی (IUMI) منتشر شده و بر افزایش رقابت، ظرفیت اضافی و نوسانات ارزی به‌عنوان عوامل تأثیرگذار بر بازار تأکید دارد.
افزایش حق بیمه‌ها در خطوط بیمه مختلف
طبق آمار ارائه‌شده در گزارش سالانه IUMI، رشد حق بیمه‌ها در اکثر خطوط بیمه بزرگ مشاهده شده است. این رشد به دلیل گسترش ناوگان جهانی، افزایش ارزش کشتی‌ها و افزایش تقاضا برای پوشش‌های ریسک جنگ بوده است. به‌ویژه، حق بیمه‌های بیمه بدنه اقیانوس با افزایش ۹.۴ درصدی به ۱۰.۵ میلیارد دلار رسید که ناشی از گسترش ناوگان و افزایش ارزش کشتی‌ها بود.
بیشتر بخوانید: استاندار فارس: مصرف بهینه انرژی رویکرد محوری دولت است
تأثیر نوسانات ارزی و فشار رقابتی
با این حال، IUMI هشدار داده است که بخش عمده‌ای از رشد گزارش‌شده، به‌دلیل ضعف دلار آمریکا بوده و نشان‌دهندهٔ بهبود شرایط بازار نیست. فشارهای رقابتی همچنان بر بازار بیمه تأثیرگذار است و رشد ناوگان همچنان از رشد حق بیمه‌ها پیشی گرفته است.
بخش بیمه بار دریایی همچنان بزرگ‌ترین بخش بیمه دریایی محسوب می‌شود و حق بیمه‌ها در این بخش ۶.۹ درصد افزایش یافته و به ۲۴.۲ میلیارد دلار رسید. این رشد به‌ویژه ناشی از تجارت دریایی و تغییرات در ارزش‌های کالایی و دارایی‌ها بوده است، به‌ویژه در چین که صادرات فناوری‌های با ارزش بالا، از جمله تجهیزات مرتبط با هوش مصنوعی و نیمه‌هادی‌ها، به افزایش تقاضا کمک کرده است.
حق بیمه‌های بیمه انرژی دریایی تقریباً ثابت باقی مانده و به ۴.۸۲ میلیارد دلار رسید که افزایش فقط ۰.۱ درصدی را نشان می‌دهد. لندن همچنان با ۶۲.۷ درصد سهم بازار، موقعیت غالب خود را حفظ کرده است.
IUMI همچنین پیش‌بینی کرده است که تنش‌های ژئوپلیتیکی نقش فزاینده‌ای در بازارهای بیمه دریایی در سال ۲۰۲۶ ایفا خواهد کرد، به‌ویژه در پی اختلالات ناشی از درگیری‌ها در خاورمیانه که به افزایش تقاضا برای پوشش‌های ریسک جنگ منجر شده است. بیمه جنگ به‌طور فزاینده‌ای در حال تبدیل شدن به یک نیاز ضروری است، به‌ویژه در شرایطی که حملات به کشتیرانی تجاری ادامه دارد و دسترسی به حامل‌های انرژی تحت تأثیر افزایش ریسک‌های امنیتی قرار دارد.
با توجه به اینکه انتظار می‌رود تنش‌های ژئوپلیتیکی به شکل‌گیری بازار ادامه دهد، لازم است که بیمه‌گذاران به شرایط متغیر بازار توجه داشته باشند. بر اساس گزارش، فعالیت‌های خسارتی در سال ۲۰۲۵ نسبتاً پایدار باقی مانده و هیچ رویداد فاجعه‌آمیز واحدی به‌طور قابل توجهی بر یک بخش بیمه تأثیر نگذاشته است. با این حال، تجمع خسارت‌های کوچک همچنان فشار بر سودآوری را حفظ کرده است.
بیشتر بخوانید: DP World با Arctic Gateway برای توسعه کریدور حمل و نقل در کانادا همکاری می‌کند · هند تحریم‌ها را دور می‌زند و ۲۴.۵ میلیون تن برنج صادر می‌کند
