توقف ناقلة النفط المتجهة إلى تكساس بسبب التهديدات السيبرانية

ناقلة النفط التي كانت في طريقها إلى تكساس توقفت مؤخرًا بواسطة مكتب التحقيقات الفيدرالي. تم اتخاذ هذا الإجراء بسبب المخاوف من اختراق القراصنة لشبكات هذه السفينة. مع زيادة اعتماد السفن والموانئ على التكنولوجيا المتصلة، أصبحت الأمن السيبراني البحري كدفاع حيوي ضد التهديدات التي يمكن أن تؤدي إلى مخاطر أمن قومي في صعود.

تحديات الأمن السيبراني في صناعة الملاحة

قالت الدكتورة أميليا غورتو، أستاذة ورئيسة قسم إدارة الأعمال البحرية في جامعة تكساس A&M في غالفستون: "تتمثل هذه المشكلة في جانبين: المهاجمون والمدافعون." وأضافت أن المدافعين يجب أن يكونوا دائمًا خطوة واحدة أمام المهاجمين. "على الرغم من أن القراصنة قد يفشلون ٩٩% من الأوقات، إلا أن المدافع لا يمكنه أن يفشل حتى ١%. لا يختلف هذا التحدي في الأمن السيبراني عن الأمن الحدودي أو الوطني."

اقرأ المزيد: ضرورة مهارة الحكم الرقمي لبحارة المستقبل

وفقًا لغورتو، تشمل النقل البحري حوالي ٨٠% من التجارة العالمية من حيث الحجم. يمكن أن يؤثر القرصنة على سفينة واحدة بشكل كبير على سلاسل الإمداد العالمية، ولهذا السبب تزداد أهمية الأمن السيبراني البحري. نظرًا لأن الموانئ تعتبر بنى تحتية حيوية وغالبًا ما تعمل السفن في المياه الوطنية والدولية، فإن الهجوم السيبراني ليس مجرد مشكلة مالية أو تجارية؛ بل يمكن أن يتحول إلى قضية أمن قومي.

استراتيجيات الدفاع ضد التهديدات السيبرانية

شرحت غورتو أن هناك نوعين رئيسيين من الدفاع للسفن: الوقاية والكشف. تشمل الوقاية التشفير، والمصادقة متعددة العوامل، وتصميم الشبكات بدون ثقة. كما يتم استخدام التعلم الآلي لتحديد السلوكيات غير العادية في الوقت الحقيقي. لكن الوقاية وحدها ليست كافية في بيئة دائمة التغير.

قالت غورتو: "عندما يخترق قراصنة النظام، يمكنهم تحويل السفينة إلى وجهة أخرى مما يجعل عمليات البحث والإنقاذ صعبة. يمكن للقراصنة تزوير إشارات GPS لإرسال الموقع المبلغ عنه لسفينة إلى أماكن خاطئة أو استخدام الثغرات في الشبكة لتعطيل كيفية تنسيق الموانئ في حركة السفن." كما أشارت إلى أن العديد من الأمن السيبراني البحري لا يزال يعتمد على فكرة الحدود الثابتة للشبكة، بينما السفن والمركبات المينائية متحركة وتنتقل باستمرار عبر شبكات مختلفة.

كما قالت غورتو إن الباحثين في جامعة تكساس A&M في غالفستون يعملون على مشاريع متعددة يمكن أن تعزز الأمن السيبراني في الصناعة البحرية. عمل الدكتور دورسون أوزغون، أستاذ مساعد في قسم إدارة الأعمال البحرية، على مشروع بحثي واختبر طرق التعلم الآلي لتحديد الهجمات السيبرانية على المعدات المينائية المزودة بنظام GPS.

يركز الدكتور دانه غار، أستاذ مساعد آخر في هذا القسم، على مرونة المؤسسات السيبرانية. هذه القدرة على التعافي من الهجمات السيبرانية تعتبر حيوية ومكملة للأمن السيبراني.

أكدت غورتو أن التعليم والبحث في مجال الأمن السيبراني سيظل ضروريًا للتقدم ضد التهديدات المتطورة. يحتوي قسم إدارة الأعمال البحرية على فرع ينمو في الأمن السيبراني ويشارك أيضًا في المؤتمرات والنقاشات السياسية جنبًا إلى جنب مع أصحاب المصلحة في الصناعة والحكومة.

اقرأ المزيد: مدير التعليم في قرچک أعلن عن تجهيز ٤٦ مدرسة بألواح شمسية · نقص ناقلات النفط العملاقة يؤثر على التجارة النفطية البعيدة