تم اختيار Worley Rosenberg كمقاول رئيسي لبناء البنية التحتية تحت الماء وأنابيب النقل المتعلقة بالمرحلة الثانية من مشروع Northern Lights. يُعتبر هذا المشروع، الذي يعمل في مجال نقل وتخزين الكربون في النرويج، واحدًا من المشاريع المتقدمة في أوروبا، وهدفه هو نقل ثاني أكسيد الكربون (CO٢) بشكل آمن ودائم إلى قاع بحر الشمال.
تفاصيل مشروع Northern Lights
المقاول Worley Rosenberg مسؤول عن بناء الأنابيب تحت الماء والهياكل المرتبطة بها للمرحلة الثانية من هذا المشروع. تم توقيع هذا العقد بعد تقديم ناجح للهياكل والأنابيب المماثلة للمرحلة الأولى في عام ٢٠٢٣. من المتوقع أن تزيد هذه البنية التحتية من قدرة النقل والتخزين السنوية لـ CO٢ من ١.٥ مليون طن إلى أكثر من ٥ ملايين طن بحلول عام ٢٠٢٨.
اقرأ المزيد: شركة Zupt تبدأ التعاون المحلي مع Mitang في البرازيل
المرحلة الأولى والتقدمات
بدأت المرحلة الأولى من مشروع Northern Lights من محطة Øygarden القريبة من بيرغن، وقد نجحت في نقل وتخزين أول كميات من CO٢ في عام ٢٠٢٥. مع القرار النهائي للاستثمار في المرحلة الثانية في مارس ٢٠٢٥، يدخل هذا المشروع الآن مرحلة التطوير التالية. وفقًا لمدير Worley Rosenberg، جان نارفيستاد، ستلعب تقنية نقل وتخزين الكربون (CCS) دورًا حيويًا في تحقيق الأهداف العالمية المناخية.
زيادة قدرة تخزين CO٢ لها أهمية خاصة، حيث تواجه العديد من الصناعات تحديات خطيرة في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. يُعتبر هذا المشروع حلاً لتقليل آثار تغير المناخ، ويسعى لتقديم البنية التحتية المناسبة للمساعدة في نقل الطاقة المستدامة.
اقرأ المزيد: Fincantieri يتم تحديثه باستثمار قدره ١٠ ملايين دولار · ConocoPhillips تدرس بيع عملياتها في النرويج ومنشآت Teesside
