تردد دریایی در تنگه بابالمندب کاهش یافته است
تنگه بابالمندب در حال حاضر یکی از خلوتترین روزهای خود را تجربه میکند. این تنگه که ۱۰ درصد از تجارت دریایی جهان و ۱۲ درصد از محمولههای نفت خام را به خود اختصاص میدهد، به دلیل بحرانهای نظامی و تحولات امنیتی در منطقه، با چالشهای جدی مواجه شده است.
بیشتر بخوانید: توافق نروژی-سوئدی برای تقویت امنیت دریایی بالتیک
کاهش تردد کشتیها و نفتکشها
بر اساس گزارشها، تردد روزانه کشتیها از تنگه بابالمندب به ۸۸ درصد کاهش یافته و تنها چهار فروند شناور در ۲۴ ساعت گذشته از این آبراه عبور کردهاند. عبور نفتکشها و کشتیهای حمل مواد شیمیایی نیز ۹۱ درصد کاهش یافته و تنها یک کشتی در همین بازه زمانی از این مسیر گذر کرده است. تردد کشتیهای کانتینری نیز با کاهشی ۸۶ درصدی همراه بوده است.
عوامل موثر بر امنیت تنگه
تحولات نظامی در یمن، به ویژه بازگشت درگیریها از ماه ژوئیه، نقشه کنترل منطقه را به شدت تغییر داده است. نیروهای انصارالله با تصرف استان حدیده و پیشروی به سمت غرب، به تصرف شهرهای ساحلی دریای سرخ و مسیرهای منتهی به تنگه بابالمندب پرداختهاند. این وضعیت، ریسکهای امنیتی را به طور قابل توجهی افزایش داده است.
این گلوگاه حیاتی، با توجه به فشارهای روزافزون نیروهای انصارالله، ممکن است منجر به موج جدیدی از شوکهای نفتی جهانی شود. در حالی که عربستان سعودی میتواند نفت خام خود را با اتکا به خط لوله شرق-غرب به بندرهای دریای سرخ منتقل کند، نفتکشهایی که بارگیری میکنند و به سمت جنوب و بازارهای جهانی حرکت میکنند، ناچار به عبور از تنگه بابالمندب هستند.
انسداد این تنگه، موجودیت مسیری را که تنگه هرمز پرتنش را دور میزند، با تهدید مواجه خواهد کرد. در نتیجه، شرکتهای کشتیرانی و انرژی جهانی در حال تغییر مسیر شناورهای خود به دور نوک جنوبی آفریقا هستند که این موضوع نه تنها مدت سفر را افزایش خواهد داد، بلکه هزینههای حمل و بیمه را نیز به شدت بالا خواهد برد.
بیشتر بخوانید: سید اسماعیل حسینی: عبور از ناترازی انرژی در شرایط جنگی نیازمند اجماع ملی است · افزایش بیسابقه سفارش نفتکشهای غولپیکر در پی درگیری ایالات متحده و جمهوری اسلامی
