حملات متناوب ایران به کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز، وضعیت اقتصادی دو طرف را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. بر اساس گزارش‌ها، تحریم‌های ایالات متحده علیه صادرات نفت ایران، بخش مهمی از تأمین مالی نظامی این کشور را مختل کرده و اقتصاد ۳۰۰ میلیارد دلاری آن را به شدت آسیب‌پذیر کرده است. در حال حاضر، تنها بخش کوچکی از ۲ میلیون بشکه نفتی که پیش از جنگ از کشور خارج می‌شد، از طریق مسیرهای زمینی به فروش می‌رسد.
اثرات اقتصادی بر ایالات متحده
از سوی دیگر، ایالات متحده نیز با افزایش هزینه‌های حمل و نقل نفت از طریق تنگه هرمز مواجه است. با اینکه فرماندهی مرکزی ایالات متحده اعلام کرده که تقریباً تمام حملات ایرانی در این منطقه ناکام می‌ماند یا ره‌گیری می‌شود، اما این وضعیت همچنان باعث افزایش قیمت سوخت و ایجاد واکنش‌های سیاسی در داخل ایالات متحده شده است. انتخابات میان‌دوره‌ای نیز به این موضوع دامن زده است.
بیشتر بخوانید: مالک شریعتی نیاسر: ظرفیت‌های برنامه هفتم برای کاهش ناترازی انرژی صنایع
ایران برای حفظ قیمت‌های نفت، نیازی به افزایش تعداد حملات ندارد؛ چرا که با وجود اینکه حجم صادرات نفت از تنگه هرمز به حدود ۸۰ درصد سطح پیش از جنگ رسیده، ریسک‌های مرتبط با این حملات هزینه‌های بیمه را به شدت افزایش داده است. به طوری که در اوایل اکتبر، استخدام یک نفتکش در برخی مناطق جهان از ارسال یک موشک به فضا نیز گران‌تر شده بود.
تحلیل وضعیت نظامی و حملات ایران
به گفته کارشناسان، حتی درد اقتصادی شدید نیز قادر به تغییر توانایی ایران در ادامه حملات به کشتی‌ها در تنگه هرمز نخواهد بود. ذخایر موشکی ایران به این کشور امکان می‌دهد تا به ساخت سلاح‌های ضدکشتی ادامه دهد. این در حالی است که حملات هوایی ایالات متحده توانایی ایران را برای تولید انبوه این سلاح‌ها به شدت کاهش داده است.
در ماه اکتبر، دست‌کم ۲۸ گزارش در مورد آسیب به کشتی‌ها در تنگه هرمز ثبت شده است، اما ایران میزان حملات خود را افزایش نداده است. در عوض، آسیب‌های جدی‌تر منجر به افزایش تعداد حوادث گزارش شده شده است. یک‌چهارم گزارش‌ها در دو هفته اول اکتبر مربوط به حملات به موتورخانه کشتی‌ها بوده است که می‌تواند آن‌ها را از خدمت خارج کند.
تحلیلگران بر این باورند که ایالات متحده باید هزینه اقتصادی حملات کشتی‌های ایرانی را به حدی برساند که برای این کشور غیرقابل تحمل باشد. در حال حاضر، صنعت نفتکش‌ها همچنان در حال ارسال نفت از خاورمیانه است و مشخص نیست چه نوع تشدیدی برای متوقف کردن این فعالیت‌ها لازم است. عبور از این آبراه برای مالکان نفتکش‌ها میلیون‌ها دلار درآمد به همراه دارد.
بر اساس برآوردهای سازمان بین‌المللی دریانوردی، از آغاز جنگ در منطقه، ۱۲۱ حادثه در تنگه هرمز و مناطق اطراف آن ثبت شده است که شامل ۲۴ مورد مرگ ملوانان تأیید شده است. با این حال، هیچ کشتی‌ای در حین عبور از این تنگه دچار آسیب ناشی از مین‌های دریایی نشده است.
بیشتر بخوانید: شرکت گرمالدی دربارهٔ تحریم‌های بندری ایالات متحده هشدار داد · آتش‌سوزی نفتکش متخلف در شرق تنگه هرمز
