جون ماكدونالد، رئيس ومدير عام شركة ABS، في اجتماع اللجنة الإقليمية لـ ABS في مدينة نيويورك، أكد على أهمية التكنولوجيا الحديثة والأنظمة الذاتية القيادة في تحول الصناعة البحرية. وأوضح أن الابتكارات السريعة في مجال الذكاء الاصطناعي (AI)، والشحن الذكي، والوقود البديل، والأمن السيبراني، تحول صناعة النقل البحري إلى صناعة متصلة ومبنية على البيانات.
تقدم التكنولوجيا وتحديات الصناعة
ماكدونالد قال إن هذه التغييرات ناتجة عن التقدم التكنولوجي وانتقالها من مرحلة التطوير إلى العمليات اليومية. وأكد على ضرورة دعم مالكي السفن، ومصانع بناء السفن، والهيئات التنظيمية للتكيف مع هذه التغييرات. وفقًا له، تساعد شركة ABS والشركات التابعة لها الصناعة في تجاوز هذه التغييرات من خلال تقديم القيادة التكنولوجية، وخبرة السلامة، والرؤى التنظيمية.
اقرأ المزيد: إطلاق أول مسار حاويات صفر كربون في ميناء قوانغتشو
التركيز على الروبوتات والطاقة النووية
ماكدونالد أشار إلى تقنيات رئيسية مثل الروبوتات، والطاقة النووية، والتوأم الرقمي، وأوضح أن ABS تلعب دورًا مهمًا في تطوير هذه التقنيات للاستخدامات البحرية. بعد ذلك، أشار دارل ويليس، نائب رئيس شركة مايكروسوفت، إلى التحولات التي أحدثها الذكاء الاصطناعي والتقنيات القائمة على البيانات في الصناعة البحرية، خاصة في مجالات الرقمنة والتحسين. وأوضح أن هذه التقنيات يمكن أن تكون فعالة أيضًا في تقليل التلوث وتحسين الأمن السيبراني.
إيلين زينتن، استراتيجي اقتصادي أول في شركة مورغان ستانلي، قدمت أيضًا توقعات حول أسواق النقل والاتجاهات المالية. رئيس اللجنة، جيمس ساغار، الذي هو أيضًا المدير التنفيذي لشركة هانووا للشحن، قال إن مستقبل هذه الصناعة يجب أن يتشكل بحلول قائمة على السوق تخلق قيمة مستدامة. وفقًا له، يجب أن تكون الابتكارات آمنة وعملية ومستدامة.
أعضاء اللجنة تلقوا أيضًا تحديثات حول التقنيات الجديدة والأنشطة البحرية في الولايات المتحدة. باتريك رايان، نائب الرئيس الأول ومدير التكنولوجيا في ABS، وديفيد واكر، نائب رئيس ABS للشؤون الحكومية العالمية، قدما شرحًا عن الوضع الحالي والتحديات التي تواجه الصناعة.
اقرأ المزيد: تركيب ستة شراع دوار على سفينة Spirit of Toulouse بواسطة LD Armateurs · TGS و Galdor Exploration وقعتا اتفاقية تعاون استراتيجي
