جان مک‌دونالد، رئیس و مدیر عامل شرکت ABS، در جلسه کمیته منطقه‌ای ABS در شهر نیویورک، بر اهمیت فناوری‌های نوین و سیستم‌های خودران در تحول صنعت دریایی تأکید کرد. او بیان کرد که نوآوری‌های سریع در زمینه هوش مصنوعی (AI)، کشتی‌رانی هوشمند، سوخت‌های جایگزین و امنیت سایبری، صنعت حمل و نقل دریایی را به یک صنعت متصل و مبتنی بر داده تبدیل می‌کند.
پیشرفت‌های فناوری و چالش‌های صنعت
مک‌دونالد گفت که این تغییرات ناشی از پیشرفت‌های فناوری و انتقال آنها از مرحله توسعه به عملیات روزمره است. او بر لزوم حمایت از مالکان کشتی‌ها، کارخانجات کشتی‌سازی و نهادهای نظارتی برای انطباق با این تغییرات تأکید کرد. به گفته او، شرکت ABS و شرکت‌های وابسته به آن با ارائه رهبری فناوری، تخصص ایمنی و بینش‌های نظارتی، به صنعت کمک می‌کنند تا از این تغییرات عبور کند.
بیشتر بخوانید: پرتاب نخستین مسیر کانتینری صفر کربن در بندر گوانگژو
توجه به رباتیک و انرژی هسته‌ای
مک‌دونالد به فناوری‌های کلیدی مانند رباتیک، انرژی هسته‌ای، و دوقلوی دیجیتال اشاره کرد و بیان داشت که ABS در توسعه این فناوری‌ها برای کاربردهای دریایی نقش مهمی ایفا می‌کند. در ادامه، دارل ویلیس، معاون رئیس‌جمهور شرکت مایکروسافت، نیز به تحولاتی که هوش مصنوعی و فناوری‌های مبتنی بر داده در صنعت دریایی ایجاد کرده‌اند، به‌ویژه در زمینه دیجیتال‌سازی و بهینه‌سازی، اشاره کرد. او بیان داشت که این فناوری‌ها می‌توانند در کاهش آلودگی و بهبود امنیت سایبری نیز مؤثر باشند.
ایلن زنتن، استراتژیست ارشد اقتصادی شرکت مورگان استنلی، نیز پیش‌بینی‌هایی درباره بازارهای حمل و نقل و تمایلات مالی ارائه کرد. رئیس کمیته، جیمز ساگار، که همچنین مدیرعامل شرکت هانوا شیپینگ است، گفت که آینده این صنعت باید با راه‌حل‌های مبتنی بر بازار شکل بگیرد که ارزش پایدار ایجاد کنند. به گفته او، نوآوری باید ایمن، عملی و پایدار باشد.
اعضای کمیته همچنین به‌روزرسانی‌هایی را از فناوری‌های جدید و فعالیت‌های دریایی ایالات متحده دریافت کردند. پاتریک رایان، معاون ارشد و مدیر فناوری ABS، و دیوید واکر، معاون رئیس‌جمهور ABS در امور دولت جهانی، به تشریح وضعیت فعلی و چالش‌های پیش روی صنعت پرداختند.
بیشتر بخوانید: نصب شش بادبان دوار بر روی کشتی Spirit of Toulouse توسط LD Armateurs · TGS و Galdor Exploration قرارداد همکاری استراتژیک امضا کردند
