في مؤتمر Maritime CEO Forum الذي عُقد مؤخرًا في موناكو، ناقش المحللون ومالكو السفن وضع سوق النقل البحري للمواد المعدنية. مع زيادة صادرات المواد المعدنية من غرب إفريقيا، زادت الطلبات على النقل البحري، ويتوقع بعض مالكي السفن أن السوق قد يتجه نحو زيادة تاريخية في الأسعار.
توقعات زيادة أسعار النقل
قال جان ميخايل رادزيويل، رئيس CTM، في هذا المؤتمر إن عام ٢٠٢٦ كان يتجاوز التوقعات وأن الاضطرابات الجيوسياسية تدعم أسواق النقل البحري. وأضاف: "من المحتمل أننا على أعتاب زيادة تاريخية في الأسعار" وأشار إلى أن قطاع نقل المواد المعدنية لم يصل بعد إلى الإيرادات الاستثنائية التي شهدتها القطاعات الأخرى من النقل منذ عام ٢٠٢١.
اقرأ المزيد: سيد أحمد حسيني: انخفاض إنتاج الغاز في بارس الجنوبي يتطلب حركة توفير
طلب جديد على السفن الكبيرة
كانت ميلنا باباس، المديرة التجارية لاستار بالك ورئيسة أوشن بالك ماري تايم، متفقة مع رادزيويل وأعلنت أنها أكثر تفاؤلاً بشأن المستقبل. أشارت إلى زيادة صادرات البوكسيت من غينيا وإنتاج خام الحديد سيماندو، مما أدى إلى زيادة الطلب على السفن الكبيرة. وأشارت باباس إلى أن التوقعات السابقة لصادرات سيماندو التي كانت ٤٥ مليون طن في العام المقبل قد تصل الآن إلى ٦٥ مليون طن.
المخاوف بشأن قدرة بناء السفن
أشار لارس-كريستيان سوينسن، الرئيس التنفيذي لبريتون وهيمالايا شيبنج، إلى التغييرات الهيكلية في السوق وأضاف: "هذه قصة ميل-طن، وقد رأيتم فقط بدايتها." كما ذكر أن الإيرادات الفعالة للسفن الكبيرة قد ارتفعت إلى حوالي ٣٠ ألف دولار في اليوم، في حين كانت هذه الأرقام حوالي ١٥ ألف دولار في السنوات السابقة.
في الوقت نفسه، نظر سزار د آميتشو، الرئيس التنفيذي لد آميتشو سوسيتي دي نافيغاتسيوني، إلى وضع السوق بحذر وحذر من أن مبادئ العرض والطلب في النقل يمكن أن تتغير بسرعة. وأشار إلى انهيار السوق بعد ازدهار ٢٠٠٤-٢٠٠٨.
التأثيرات الاقتصادية ومستقبل السوق
كما أشارت باباس إلى ظهور هانغلي المذهل كـ "دراسة حالة"، قائلة إن هذه الشركة الصينية تتوقع تسليم ٩٠ سفينة هذا العام وقد تزيد الإنتاج إلى ٣٠٠ سفينة بحلول عام ٢٠٣٠. كما حذرت من أن بعض المصانع الناشئة قد طلبت من العملاء المحتملين توفير محركاتهم.
في النهاية، تشير أسعار الأصول الحالية إلى تفاؤل السوق. أشارت باباس إلى بيع السفن كمارسمكس بأسعار تتراوح بين ٤٤ إلى ٤٥ مليون دولار وبيع السفن كابسايز بأكثر من ٩٠ مليون دولار.
اقرأ المزيد: الرئيس التنفيذي لشركة الغاز الوطنية الإيرانية أعلن عن عجز ٤٠٠ مليون متر مكعب من الغاز · ماكغروجر وقع عقد إعادة بناء PLC لـ ٣٥ ناقلة نفط والنياس ويليهمسن
