بدأت محاكمة سيرجي كوزنيتسوف، الضابط السابق في الجيش الأوكراني، بتهمة قيادة فريق قام بالتخريب في خط أنابيب نورد ستريم في عام ٢٠٢٢، في ألمانيا. وقعت هذه الحادثة في بحر البلطيق، وشملت انفجارات ألحقت الضرر بالبنية التحتية المدنية.
الاتهامات وتفاصيل المحاكمة
اتهمت السلطات الألمانية كوزنيتسوف، البالغ من العمر ٥٠ عامًا، بارتكاب جرائم حرب من خلال الهجوم على البنية التحتية المدنية، وإحداث انفجارات، وتدمير البنية التحتية، وتعطيل الخدمات العامة. في اليوم الأول من المحاكمة، لم يدلي كوزنيتسوف بشهادته، وحاول محاموه إيقاف هذه العملية.
اقرأ المزيد: الأدميرال سياري: مضيق هرمز مغلق بالكامل
وفقًا للمدعين العامين، كان كوزنيتسوف يقود مجموعة سافرت إلى موقع الانفجارات بواسطة يخت أندرو ميديك، الذي تم استئجاره بوثائق مزورة في روستوك. قام الغواصون في هذه العملية بوضع قنابل تحت خطوط الأنابيب بالقرب من جزيرة بورنهولم الدنماركية.
الانفجارات وعواقبها
تظهر التحقيقات أن المواد المتفجرة المتخصصة كانت متصلة بخطوط الأنابيب في قاع البحر. دمرت الانفجارات في ٢٦ سبتمبر ٢٠٢٢ ثلاثة خطوط من أصل أربعة في نورد ستريم ١ ونورد ستريم ٢، مما أدى إلى تسربات كبيرة للغاز في بحر البلطيق.
تم تصميم نظام خط الأنابيب لنقل الغاز الروسي مباشرة إلى ألمانيا. كان لدى نورد ستريم ١ قدرة نقل حوالي ٥٥ مليار متر مكعب من الغاز سنويًا، لكن روسيا أوقفت تدفق الغاز قبل الانفجارات. تم الانتهاء من نورد ستريم ٢ في عام ٢٠٢١، لكنه لم يدخل أبدًا في العمليات التجارية، وتم تعليق شهادته من قبل ألمانيا بسبب هجوم روسيا على أوكرانيا.
تمت مناقشة مسؤولية هذا الهجوم على مدار السنوات الأربع الماضية. نفت أوكرانيا أي تدخل، كما نفت روسيا مزاعم القيام بالتخريب واتهمت الدول الغربية بالتدخل، وهو ادعاء تنفيه تلك الدول.
تبحث التحقيقات الألمانية حاليًا عن عدة مشتبه بهم أوكرانيين آخرين. تم القبض على رجل ثانٍ، يُقال إنه أحد الغواصين المشاركين في وضع القنابل، في أغسطس في كرواتيا.
اقرأ المزيد: توقيع عقد مدته ١٠ سنوات بين COSCO و DFSK لتصدير السيارات · انخفاض بنسبة ٣٠% في إنتاج الديزل في روسيا بسبب هجمات أوكرانيا
