يعتبر انخفاض أسعار LNG في السوق العالمية ملحوظًا خاصة في ظل الظروف التي تواجه فيها حركة الناقلات في مضيق هرمز صعوبات بسبب العقوبات وزيادة التوترات. وصلت أسعار LNG في الأيام الأخيرة إلى أدنى مستوى لها منذ عام ٢٠٢٦، في حين لا يوجد أي اتفاق للعودة إلى الوضع الطبيعي في مضيق هرمز.
تغيير مسار الناقلات وتأثيراته على السوق
نظرًا لعدم استخدام السفن لأجهزة AIS والحفاظ على الأمن التشغيلي، فإن الحصول على معلومات دقيقة حول حركة المرور في مضيق هرمز يعد أمرًا صعبًا. لكن التقديرات تشير إلى أن حجم LNG المنقول من هذا المضيق قد وصل إلى حوالي ٢٠% من المستوى الذي كان عليه قبل الحرب. تواصل الناقلات الشاتل، لنقل LNG من سفينة إلى أخرى، نشاطها بمجرد خروجها من المناطق الخطرة. تتحرك الناقلات التي تحمل LNG المحملة من الإمارات العربية المتحدة نحو سواحل عمان.
اقرأ المزيد: ناقلة كويتية الفونتاس في مضيق هرمز تعرضت لهجوم
العوامل المؤثرة في انخفاض الأسعار
على الرغم من انخفاض حجم LNG المنقول عبر مضيق هرمز، إلا أن هذا النقص يتم تعويضه بانخفاض الطلب نتيجة لارتفاع الأسعار وأيضًا زيادة الإنتاج في كندا والولايات المتحدة وماليزيا. وصلت مخزونات LNG في الهند إلى قرب طاقتها الكاملة، ويتم بيع بعض المخزونات أيضًا. بينما تم الترويج بشكل واسع لنقص الديزل العالمي، والذي ينعكس في أسعار مرتفعة في مضخات الولايات المتحدة، لا يشعر بالنقص في أي فئة من المنتجات. انخفضت أسعار LNG وتثبت أسعار النفط الخام أيضًا بعد الاضطرابات الناتجة عن هجمات الحوثيين على خط أنابيب سعودي، وفقًا للتقارير، تم تحميل ١٠ ملايين برميل من النفط في ٢٨ سبتمبر، وبلغ متوسط تحميلات النفط الخام السعودي في الأسبوع الماضي ٨.٥ مليون برميل يوميًا.
على الرغم من ارتفاع الأسعار خلال الأزمة، يبدو أن الأسعار لم تصل إلى المستوى الذي توقعه المحللون. تشير هذه المسألة إلى أن آليات العرض والطلب استطاعت الاستجابة بشكل جيد للصدمات النظامية. كما أظهرت المجتمع البحري في هذا السياق أنه انتقل بسرعة من المسارات التجارية السابقة إلى خيارات أخرى، ويتلقى أسعارًا مرتفعة مقابل ذلك.
هناك مشكلتان خاصتان تحتاجان إلى اهتمام فوري: نقص المسارات التجارية الاستراتيجية البديلة وتحديد النقاط الضيقة التي يجب أن تكون الخطط الطارئة مستعدة لمواجهتها، وفشل بعض الدول في الحفاظ على مخزونات كافية وإنتاج محلي من المنتجات البتروكيماوية الحيوية مثل الديزل ووقود الطائرات.
في هذه الظروف، دائمًا ما يكون هناك احتمال لوجود حادث أو حدث لتصعيد التوترات، وقد تقوم إيران بتنفيذ المزيد من الهجمات على السفن العابرة للهروب من آثار الحصار. ولكن بشكل عام، تشير البيانات إلى أن الوضع تحت السيطرة إلى حد ما وأن الأزمة تُدار.
اقرأ المزيد: شركة Seven Islands Shipping اشترت شحنة جديدة من الناقلات بقيمة ١٥.٥ مليون دولار
