برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
البحرية البريطانية تختبر أول طائرات مسيرة مجهولة من حاملة الطائرات HMS Queen Elizabeth
تكنولوجيا

البحرية البريطانية تختبر أول طائرات مسيرة مجهولة من حاملة الطائرات HMS Queen Elizabeth

منبع تصویر: maritime-executive.com

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٠

البحرية البريطانية أجرت أول إطلاقات لطائرات مسيرة مجهولة من سطح حاملة الطائرات HMS Queen Elizabeth في الشهر الماضي. تمت هذه الاختبارات في منتصف شهر أكتوبر في شمال المحيط الأطلسي باستخدام طائرات مسيرة أحادية الاتجاه Nyan Maritime التي تم إنتاجها في ويلتشاير بواسطة Callen-Lenz. تعكس هذه الاختبارات كيفية عمل أنظمة الهجوم الذاتية بجانب الطائرات الشبحية F-٣٥B.

تفاصيل الاختبارات والتعاونات

أعلنت البحرية البريطانية أن هذه الاختبارات تمت بالتعاون مع خبراء من القوات المسلحة والصناعة. تم إجراء عدة رحلات من حاملة الطائرات HMS Queen Elizabeth، والتي تمت بعد أول إطلاق لطائرة مسيرة في البحر من السفينة التجريبية XV Patrick Blackett في وقت سابق من هذا العام. بالتزامن مع هذه الاختبارات، كانت الحاملة أيضًا تستضيف تحدي Heavy Lift Challenge ٣، حيث تم إطلاق طائرة مسيرة بدون طيار Tekever AR٥ لأول مرة من حاملة. هذه الطائرة المسيرة تمتلك جناحًا بطول ٧ أمتار وسعة حمل ٨٠ كيلوغرامًا، ويمكن استخدامها في المهام اللوجستية والتشغيلية.

الآثار ومستقبل البحرية

أفادت البحرية البريطانية أن هذه الاختبارات تعتبر خطوة أخرى نحو النهج المتقدم لهذه القوة في المعارك الجوية من حاملة الطائرات المعروفة باسم "الهليكوبتر الهجينة". يتضمن هذا النهج دمج الطائرات المأهولة والطائرات المسيرة لزيادة النطاق والفتك والمرونة للحاملة، بينما تبقي الأفراد بعيدًا عن المخاطر. لقد طورت هذه الاختبارات فهمًا أفضل لكيفية مشاركة أنظمة الهجوم بدون طيار في عمليات Carrier Strike المستقبلية والأنشطة الدفاعية الأوسع.

أكدت وزارة الدفاع البريطانية أن خطة الاستثمار الدفاعي تقدم أكثر من ٥ مليار جنيه إسترليني للأنظمة الذاتية حتى عام ٢٠٣٠، وهو أكبر استثمار في مجال الطائرات المسيرة في تاريخ الدفاع البريطاني. تشمل هذه الخطة ما يقرب من ٢٥٠ مليون جنيه إسترليني لمشروع Pantheon الذي يركز على تطوير الأنظمة الذاتية لبناء هليكوبتر هجينة، كما تشمل اختبار الطائرات المسيرة ذات الدفع النفاث للتعاون مع قوة F-٣٥B. بالإضافة إلى ذلك، تخطط وزارة الدفاع لاستثمار ما لا يقل عن ١.٣ مليار جنيه إسترليني في أسطول مختلط من السفن المأهولة وغير المأهولة، على أمل أن تدخل أولى السفن الذاتية الكبيرة الخدمة بحلول عام ٢٠٣٠.

المصدر: maritime-executive.com