البحرية الأمريكية تتجه نحو اختيار مقاول لمشروع تحديث قاعدة بريميرتون البحرية الضخم. يشمل هذا المشروع بميزانية ١٥ مليار دولار، بناء drydock جديد لحاملات الطائرات في قاعدة كيتساب وتحسينات مرتبطة على الشريط الساحلي المجاور.
الخلفية والحاجة إلى التحديث
تعود معظم المنشآت الحالية في قاعدة بريميرتون إلى أوائل القرن العشرين، ولها الآن أكثر من ١٠٠ عام من التاريخ. تم بناء أحدث drydock في فترة الحرب الباردة. تم تصميم هذه المنشآت لفترة سابقة من بناء السفن ووزن الأسطول البحري؛ بينما حاملات الطائرات الحديثة أكبر بكثير من السفن الموجودة في تسعينيات القرن التاسع عشر.
اقرأ المزيد: محمود محمودي: سعة ١٥٠٠ ميغاوات لمحطات الطاقة الشمسية على الأسطح في طهران
تفاصيل العقد ومراحل التنفيذ
يوفر العقد المتعدد الفرصة لخمس مقاولين رئيسيين لتقسيم المشروع إلى أقسام مختلفة، حيث سيكون لكل قسم قيمة لا تقل عن مليار دولار. ستُمنح مراحل التصميم والبناء المختلفة للمقاولين المختارين، وعادة ما تُخصص لهم في مجموعات متعددة المليارات خلال تقدم المشروع.
الهدف من هذا التحديث هو زيادة قدرة قاعدة بريميرتون - التي تُعتبر قلب الاقتصاد المحلي - لاستمرار تحديث الأسطول النووي من السفن والغواصات. هذه القاعدة هي القاعدة الوحيدة على السواحل الغربية المعتمدة لتزويد السفن النووية بالوقود، وتحتاج هذه العملية إلى إصلاحات عميقة تستغرق عدة سنوات.
التوقعات والتخطيط
حجم العمل المطلوب لتركيب drydock جديد بحجم حاملة الطائرات في قاعدة موجودة كبير جداً. يحتاج الموقع إلى هدم المنشآت الحالية، وتركيب أنفاق جديدة، ومحطات فرعية، وأنظمة سكك حديدية، ومسارات رافعات، وأنظمة سحب وتصريف، ومنشآت جديدة خارج الموقع لنقل بعض الوظائف الحالية.
تم تحديد الموعد النهائي لتقديم العروض في الأول من ديسمبر، ومن المتوقع أن يتم اختيار المقاول في عام ٢٠٢٧. يمكن أن يبدأ العمل الفعلي في الموقع من عام ٢٠٣٠، بناءً على تقديرات الوكالة المستقلة للمراجعة. تعتقد هذه الوكالة أن البرنامج العام لتحديث البحرية سيكلف حوالي ٢٠٠ مليار دولار، وسيستغرق إكماله حوالي ٥٠ عاماً.
اقرأ المزيد: زيادة ٣٨% في سعة طاقة الرياح البحرية العائمة خلال العام الماضي · البحرية العسكرية، تحدد ناقلة النفط المخالفة شرق مضيق هرمز
