RWE و Ampelmann در یک عملیات نگهداری در مزرعه بادی تریتون نول، بیش از ۲۵۰ پرواز با استفاده از پهپادهای باربری را در مدت شش هفته انجام دادند. این عملیات در ماههای اوت و سپتامبر سال جاری و در پروژهای با ظرفیت ۸۵۷ مگاوات صورت گرفت.
حمل و نقل بار با پهپادها
در این عملیات، بیش از ۹ تن ابزار، قطعات یدکی و تجهیزات ایمنی از یک کشتی خدماتی به توربینهای بادی منتقل شد. پهپادها به طور مستقیم بار را به نازلهای توربین و سکوهای اصلی دسترسی ارسال کردند و تجهیزات را پیش از رسیدن تکنسینها در محل قرار دادند.
بیشتر بخوانید: سرمایهگذاری خانه کارگر در انرژی خورشیدی به تقویت زیرساختهای انرژی کمک میکند
کاهش زمان و مصرف سوخت
یکی از مزایای این فناوری، جمعآوری بار به صورت از راه دور پس از اتمام کارهای نگهداری است که نیاز به انتظار کارکنان برای انجام عملیات بلند کردن سنتی را کاهش میدهد. بارهای فردی تا ۸۰ کیلوگرم با استفاده از سیستم برداشت بدون سرنشین مدیریت میشوند و نرمافزاری که توسط Ampelmann توسعه یافته، پروازهای روتین بین کشتی و توربینها را خودکار کرده است. باوجود اینکه خلبانان در کنترل نظارتی باقی میمانند، امکان مداخله در مواقع نیاز وجود دارد.
RWE در حال بررسی این فناوری به عنوان بخشی از مدل لجستیکی کشتیهای خدماتی خود است و قصد دارد مسئولیت کامل نگهداری مزرعه بادی تریتون نول را در سال ۲۰۲۷ بر عهده بگیرد.
طبق ادعای Ampelmann، پهپادهای باربری میتوانند بیش از یک ساعت از زمان بلند کردن بار در هر توربین صرفهجویی کنند و با انتقال قطعات به طور مستقیم به نازلها قبل از شروع شیفتها، وابستگی به جرثقیلهای کشتی را کاهش دهند و در عین حال مصرف سوخت را نیز کم کنند.
عملیات تریتون نول به خاطر مقیاس آن قابل توجه است. به جای چند پرواز نمایشی، پهپادها در طول شش هفته به طور کامل در نگهداری روزمره دریا ادغام شدند و نگاهی به این موضوع ارائه دادند که چگونه لجستیک هوایی میتواند به طور فزایندهای به سیستمهای خدماتی و روشهای کار با پای پیاده کمک کند.
بیشتر بخوانید: مجوز نهایی برای ساخت لینک دریایی ماریوس در استرالیا صادر شد · روز مهم برای طرفداران سهام Illumina: ۲۱ سپتامبر را فراموش نکنید!
