أعلنت رويال كاريبي (Royal Caribbean Group) مؤخرًا عن خطتها لاستثمار ٣ مليار دولار في عمليات الترفيه ساندلز (Sandals) في الكاريبي. قد يكون هذا الاستثمار، الذي تم الإعلان عنه في ٢٨ سبتمبر ٢٠٢٦، بداية لنموذج تجاري جديد لشركات الرحلات البحرية.
تحولات استراتيجية في صناعة الرحلات البحرية
وفقًا لتصريحات آدام سزرانو، رئيس FCCA، فإن هذا النوع من الشراكة يمثل تغييرًا في النهج في صناعة الرحلات البحرية. وأكد أن العطلات البحرية والبرية أصبحت بشكل متزايد جزءًا من نظام عطلات مشترك، ويمكن أن تساعد هذه الشراكة في تعزيز هذا الاتصال.
اقرأ المزيد: إيران تسعى لتنويع سلة الوقود باستخدام CNG و LPG
بدأت رويال كاريبي في الستينيات بدعم من شركات النقل النرويجية وعائلة باردسكي التي أسست فنادق هايت. تُعتبر هذه الشركة واحدة من رواد صناعة الرحلات البحرية، وقد اشترت علامة Celebrity Cruises الفاخرة في عام ١٩٩٧. كما استحوذت تدريجيًا على علامة Silversea Cruises الفاخرة بين عامي ٢٠١٨ و٢٠٢٠.
فرص جديدة وتحديات
مع دخول ساندلز إلى هذه الشراكة، قام المحللون بدراسة إمكانيات التآزر بين العلامتين. يعتقد محللون مثل سي. باتريك شلز من Truist Securities أن هذه الشراكة، بسبب التداخل القوي في قواعد عملاء العلامتين، يمكن أن توفر العديد من الفرص. لكنه أشار أيضًا إلى التحديات التي قد تطرأ نتيجة لهذه الشراكة.
تملك ساندلز حاليًا ٢٠ منتجعًا في الكاريبي، وقد أعلنت مؤخرًا عن استراتيجيتها لمضاعفة عدد منتجعات Beaches من ثلاثة إلى ستة مواقع في باربادوس، باهاماس، وجامايكا. هذه الخطة جزء من استثمار بقيمة ١ مليار دولار خلال السنوات الخمس المقبلة.
تسعى إدارة رويال كاريبي إلى توسيع وتسريع نمو علامة ساندلز وعلامة Beaches العائلية. كما تسعى الشركة لإنشاء وجهات خاصة ونوادي شاطئية في موانئ مختلفة، مما يمكن أن يساعد في تنويع خدماتها.
في الواقع، تمثل هذه الشراكة نهجًا مبتكرًا في صناعة الرحلات البحرية، مما يمكن أن يعزز تنافسية هذه الصناعة مع قطاعات السياحة الأخرى. حاليًا، تمتلك رويال كاريبي ١٤ سفينة رحلات بحرية جديدة قيد الإنشاء، والتي من المقرر أن تنضم إلى أسطولها بين عامي ٢٠٢٧ و٢٠٣٢.
اقرأ المزيد: ترامب يرفض اقتراح إيران لفتح مضيق هرمز · شهرام رئیسي: عبور صناعات أصفهان من تحدي عدم توازن الغاز بحلول عملية
