رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، احمدی، در برنامهای با محوریت وضعیت سهمیهبندی بنزین، به تشریح برنامههای آتی دولت و مجلس برای مدیریت مصرف سوخت پرداخت. وی هدف اصلی سیاستهای جدید را جلوگیری از قاچاق سوخت و بهینهسازی مصرف اعلام کرد. به گفته وی، این سیاستها به تدریج و با استفاده از ابزارهای هوشمند به مرحله اجرا درخواهند آمد.
مرحلهبندی ساماندهی سوخت
احمدی در ادامه به زمانبندی اجرای طرح ساماندهی سوخت اشاره کرد و گفت: "این فرآیند در سه مرحله تعریف شده است. مرحله اول به صورت پایلوت در تعدادی از جایگاهها اجرا شد و در مرحله دوم، توسعه این طرح به ۳ هزار جایگاه صورت گرفت. طبق برنامهریزیهای انجام شده، بناست در هفته آینده امکان استفاده از کارتهای بانکی در تمامی جایگاههای سوخت کشور عمومیت یابد."
بیشتر بخوانید: افزایش ۷۰ درصدی هزینه تولید قطعات در صنعت خودروسازی ایران
تکذیب شایعات پیرامون سهمیه بنزین
رئیس کمیسیون انرژی مجلس همچنین به شایعاتی که در فضای مجازی درباره کاهش سهمیه بنزین و تغییرات قیمت منتشر شده، واکنش نشان داد. احمدی تصریح کرد: "ما به دنبال ایجاد شوک به جامعه نیستیم و اخبار غیررسمی منتشر شده را تأیید نمیکنیم. سیاست اصلی ما مدیریت مصرف از طریق ابزارهای هوشمند است تا با ثبت تراکنشها، امکان پایش دقیق مصرف فراهم شود و از قاچاق سوخت پیشگیری گردد."
وی در ادامه خاطرنشان کرد: "استفاده از کارت بانکی برای سوختگیری محدودیت خاصی ندارد و شایعات مربوط به محدودیت ۱۰۰ لیتری بنزین ۱۰ هزار تومانی صحت ندارد." این اظهارات نشاندهنده تلاشهای کمیسیون انرژی برای ایجاد شفافیت در فرآیند توزیع سوخت است.
احمدی در پایان تأکید کرد که این اقدامات در راستای برنامه هفتم پیشرفت کشور انجام میشود و هدف نهایی، جمعآوری تدریجی کارتهای آزاد جایگاهها و جایگزینی آن با کارتهای شخصی و بانکی برای ایجاد شفافیت در شبکه توزیع سوخت است.
بیشتر بخوانید: رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از تغییر سیاست کارت سوخت خبر داد · بنزین؛ از ناترازی در ایران تا حکمرانی هوشمند جهانی
