أعلنت إيران في اقتراح جديد أنها ستعيد فتح مضيق هرمز خلال سبعة أيام إذا تم قبول شروطها. هذا الاقتراح الذي قدمه عباس عراقجي، وزير الخارجية الإيراني، يتضمن وقف النزاعات في المنطقة وتحرير جزء من الأصول المجمدة لإيران.
شروط إيران لإعادة فتح مضيق هرمز
تطلب طهران في هذا المخطط وقف النزاعات في لبنان واليمن لمدة سبعة أيام، كما أن تحرير ما لا يقل عن ١٢ مليار دولار من أصولها المجمدة هو شرط آخر لإعادة الفتح. بالإضافة إلى ذلك، تطالب إيران بإنهاء العقوبات النفطية والحصار البحري الأمريكي. في مقابل هذه الشروط، سيتم فتح مضيق هرمز.
اقرأ المزيد: لاريجاني: يجب الحفاظ على مضيق هرمز بقوة
ومع ذلك، فإن إيران ليست في صدد العودة إلى الظروف التي كانت قبل الحرب، بل تهدف إلى تحديد مسار جديد لعبور السفن. هذا النهج سيؤدي بطريقة ما إلى تغيير قواعد اللعبة في الممرات البحرية الدولية. اقتراح إيران يعني أن عبور السفن سيكون مشروطًا بموافقة مسبقة من إيران وعمان.
العواقب الاقتصادية والسياسية
تشير التقارير إلى أن إيران تسعى لجعل الصين وعمان يتعاونان مع هذا المخطط. هذه الخطوة يمكن أن تحول الترتيبات الجديدة التي تشكلت خلال الحرب إلى إطار سياسي دائم. توقيت هذا المخطط قريب من الانتخابات النصفية الأمريكية، وقد يؤثر إغلاق مضيق هرمز على أسعار الطاقة ويزيد الضغط على المستهلكين الأمريكيين والحكومة الحالية.
وفقًا لحسين محبي، المتحدث باسم الحرس الثوري ومسؤول ملف اليمن، فإن إنهاء النزاعات في اليمن هو أيضًا أحد مطالب إيران. هذه المسألة يمكن أن تساعد في تقليل التوترات في المنطقة وتهيئة الظروف لدبلوماسية جديدة. ولكن لا يزال غير واضح ما إذا كانت هذه الشرط قد تم تضمينها رسميًا في اقتراح عراقجي الذي يستمر سبعة أيام.
من ناحية أخرى، قدم عراقجي قبل يوم من إعلان هذا المخطط خارطة طريق أوسع للمبعوثين الأمريكيين تتضمن وقف إطلاق نار إقليمي لمدة ٦٠ يومًا، وإعادة فتح مضيق هرمز بشكل تدريجي، وإنهاء الحصار البحري الأمريكي. لكن لم تؤكد أي مصادر أن مثل هذا الوثيقة المكتوبة قد تم تقديمها من قبل عراقجي.
يعتقد المحللون أنه إذا تم إدخال موضوع اليمن في اتفاقية هرمز، يمكن لإيران أن تؤثر في الوقت نفسه على ممرين حيويين في المنطقة، وهما مضيق هرمز عند مدخل الخليج العربي وباب المندب في طريق البحر الأحمر. هذا الشكل من الدبلوماسية يمكن أن يؤدي إلى تغيير قواعد عبور السفن عبر هذه الممرات.
في النهاية، السؤال الرئيسي هو أنه إذا تم فتح مضيق هرمز، من سيحدد قواعد العبور منه وما الثمن الذي سيتعين على العالم دفعه لإنهاء الأزمة.
اقرأ المزيد: مضيق هرمز؛ مسار نقل ٢٠% من نفط العالم تحت تأثير أزمة الطاقة · السفن النفطية في مضيق هرمز وصلت إلى ٨٠% من مستوى ما قبل الحرب
