عمال الموانئ في ٢٠ ميناء في سبع دول بما في ذلك فرنسا وإسبانيا وإيطاليا احتجوا ضد العسكرة والرواتب وأوقفوا عدة سفن مشبوهة. وقد بدأت هذه الخطوة بشعار "عمال الموانئ لا يعملون من أجل الحرب" وأدت إلى تأخير في نقل الشحنات.
تفاصيل الإضراب وتأثيراته
الإضراب بشكل خاص في ٦ فبراير ٢٠٢٦، أدى إلى توقف خمس سفن مشبوهة بحمل شحنات عسكرية. عمال الموانئ في ميناء لو هافر، فرنسا، طالبوا بزيادة الرواتب وتحسين ظروف العمل. وقد أثر هذا الإضراب على أكثر من ١٣.٥% من النقل العالمي و٦٣% من الأنشطة الحاويات، حيث أدى التأخير ليوم واحد في هذه النقلات إلى تكلفة بلغت ٥٧ مليون دولار.
اقرأ المزيد: Wallenius Wilhelmsen تدفع ١.٥ مليار دولار لشراء ١٢ سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال
الاحتجاجات والتطورات العالمية
عمال الموانئ قاموا بهذا الإضراب بينما كانت النقابات العمالية في إيطاليا واليونان قد نظمت احتجاجات مماثلة. النقابة العمالية Unione Sindacale di Base في إيطاليا دعت إلى إضراب عام لمدة ٢٤ ساعة، بينما طلبت الحكومة من العمال العودة إلى عملهم. في اليونان، أضربت نقابة البحارة أيضًا مما أدى إلى تعطيل خدمات النقل البحري إلى الجزر.
تأتي هذه الإضرابات في وقت تؤكد فيه النقابات في فرنسا ودول أخرى على ضرورة زيادة الرواتب وتحسين ظروف العمل. وقد أعرب العمال بشكل خاص عن قلقهم بشأن عسكرة الموانئ وصادرات المواد المتعلقة بالحرب، مطالبين بتغييرات جذرية في السياسات العمالية والاقتصادية.
يعتقد المحللون أن هذه الإضرابات قد لا تؤثر بشكل كبير على سلسلة التوريد العالمية، لكن بعض الشركات حذرت من احتمال حدوث تأخيرات أكبر في المستقبل. بالإضافة إلى ذلك، أعلن المنظمون لهذه الإضرابات أن هذه الإجراءات لن تتوقف فحسب، بل إن حركة دولية لعمال الموانئ تتشكل لمواصلة النضال ضد عسكرة الموانئ وصادرات المواد الحربية.
اقرأ المزيد: بولودا توصل إلى اتفاق لشراء شركة النقل البحري في آيسلندا · COSCO تعمل على تطوير أسطول ناقلات الغاز بمشروع جديد
