برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
ألكس وينوكيوي تم تعيينه كمدير تنفيذي لشركة SRC إستونيا
تكنولوجيا

ألكس وينوكيوي تم تعيينه كمدير تنفيذي لشركة SRC إستونيا

تصویر: تولید هوش مصنوعی

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٣٩,٩٧٥

ألكس وينوكيوي تم تعيينه كمدير تنفيذي جديد لشركة SRC إستونيا. هذا التغيير الإداري تم بهدف تعزيز نمو SRC وتوسيع محفظة المنتجات والتقنيات الخاصة بهذه الشركة.

تحول في إدارة SRC إستونيا

وينوكيوي، الذي كان يعمل سابقًا كمدير للابتكار في SRC، تولى الإدارة اليومية من هانس ليلب، مؤسس ومالك رئيسي لمجموعة SRC. ليلب سيستمر كمدير تنفيذي ورئيس مجلس إدارة مجموعة SRC، وسيركز على الإدارة الاستراتيجية وتطوير الأعمال الدولية.

رؤية جديدة لشركة SRC إستونيا

وفقًا لليلب، فإن هدف وينوكيوي هو زيادة حجم أعمال SRC وتحقيق ربحية أكبر. وقد أكد على أهمية تعزيز التعاون بين وحدات المبيعات والمشاريع، ويسعى لزيادة حصة المنتجات الخاصة لـ SRC في نتائج الشركة. وينوكيوي، بمعرفته العميقة بالمنظمة والعملاء، أثبت قدرته في تحقيق مشاريع التطوير الفني للعملاء الدوليين.

الإدارة اليومية والأداء التجاري لشركة SRC إستونيا ستكون تحت مسؤولية وينوكيوي. كما سيتولى مسؤولية الأعمال الإنتاجية من خلال SRC نوردك وSRC الولايات المتحدة. في البداية، سيواصل أيضًا قيادة الابتكار وتطوير المنتجات الخاصة بالشركة.

مشاريع مبتكرة ومكانة في السوق العالمية

مجموعة SRC، التي تتخذ من إستونيا مقرًا لها، تقوم بتنفيذ مشاريع إصلاح وتحويل السفن والمنشآت البحرية من مرحلة الهندسة والتوريد إلى التركيب والتسليم. تشمل مشاريع هذه الشركة التحويلات الفنية، والأنظمة الكهربائية والأتمتة، والتجديد الداخلي. يتم تنفيذ هذه الأعمال في أي مكان توجد فيه السفن، بما في ذلك الموانئ ومصانع بناء السفن في جميع أنحاء العالم.

وينوكيوي، كمدير للابتكار، قاد مشاريع مثل تطوير نظام تخزين الوقود الميثانول. هذا الحل يستخدم هيكلًا مضغوطًا من الصلب والإيلاستومر بدلاً من المساحة التقليدية للفصل، مما يمكن أن يضاعف المساحة المتاحة للوقود تقريبًا. حصل هذا الحل على جائزة الابتكار البحري من المعهد الملكي للمهندسين البحريين في عام ٢٠٢٥.

وينوكيوي يؤمن أن المرحلة التالية لمنتجات هذه الشركة الخاصة هي تحويل الإنجازات الفنية إلى مبيعات متكررة. وقد صرح بأن مالكي السفن يجب أن يفهموا ما هي المشكلة التي تحلها كل حل وما هي الفوائد الاقتصادية التي تقدمها. يجب أن يكون هذا المبدأ دليلاً لتطوير المنتجات ومشاريع التحويل المقترحة.

المصدر: maritime-executive.com