Arsenio Domínguez, Generalsekretär der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO), äußerte Besorgnis über die Verluste unter Seeleuten infolge der zunehmenden Angriffe auf Handelsschiffe und gab bekannt, dass fünf Seeleute am 29. September während der Rettung des Schiffes HONOUR 25 in den Gewässern vor Somalia ihr Leben verloren haben. Dieser Vorfall ereignete sich nach mehreren ähnlichen Fällen an verschiedenen Orten der Welt, einschließlich der Straße von Hormuz, des Roten Meeres und des Schwarzen Meeres.
Verluste und wiederholte Angriffe
Der Generalsekretär der IMO erklärte in einer Stellungnahme, dass diese Verluste besorgniserregend sind und Seeleute, die als Zivilisten ihre Aufgaben erfüllen, nicht Opfer internationaler Konflikte werden sollten. Bisher wurden 80 Angriffe auf Handelsschiffe in und um die Straße von Hormuz gemeldet, bei denen 22 Seeleute ihr Leben verloren und mehrere andere verletzt wurden.
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Domínguez betonte weiter, dass geopolitische Konflikte nicht als Vorwand für Angriffe auf Schiffe und Seeleute dienen sollten. Er hob die Notwendigkeit des Schutzes der Seeleute hervor und sagte: "Kein Seemann sollte sein Leben riskieren müssen, nur weil er seine Pflicht erfüllt."
Wiederholung von Gewaltmustern
In den vergangenen Monaten hat die Zahl der Angriffe auf Handelsschiffe stark zugenommen, was ernsthafte Besorgnis in der Schifffahrtsindustrie ausgelöst hat. Im März verlor mindestens ein Seemann sein Leben und mehrere andere wurden verletzt, nachdem es zu Angriffen auf Schiffe in der Nähe der Straße von Hormuz gekommen war. Nach diesen Vorfällen forderte der Generalsekretär der IMO die Mitgliedstaaten zu sofortigen Maßnahmen zum Schutz der Seeleute auf.
Im Juni bestätigte die Internationale Seeschifffahrtsorganisation 46 Angriffe auf internationale Schiffe in der Umgebung der Straße von Hormuz und berichtete, dass 14 Seeleute bei diesen Angriffen ihr Leben verloren haben. Angesichts der zunehmenden Gewalt forderte der Generalsekretär erneut die Regierungen auf, die notwendigen Maßnahmen zum Schutz der Seeleute zu ergreifen.
Domínguez warnte auch vor dem Anstieg der Piraterie im Golf von Aden und sagte, dass dieses Problem eine erneute internationale Zusammenarbeit zur Bekämpfung erfordere. Infolge der Rettung der Schiffe HONOUR 25, SEAMULL und EUREKA wurden 44 Seeleute befreit, jedoch führte diese Operation auch zu einem Anstieg der Verluste.
Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation betonte anlässlich des Welttages der Seeleute die Notwendigkeit, die Sicherheit der Seeleute zu gewährleisten und sie vor Angriffen zu schützen, und forderte gezielte Kooperationen sowie die notwendigen Ressourcen zur Bekämpfung dieser Bedrohungen.
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